昨日的汽車發佈會，比亞迪光芒太過耀眼，幾乎讓人忽略了江淮的一款微型新能源車也在同一天上市，
它就是新款江淮iEV6E。
此前我們在預售分析中有寫到，如果新車價格在6.95萬至7.25萬之間將會十分有吸引力，沒想到最終價格還要低於我們的預期，起售價5.95萬，可以說非常令人驚喜了。
江淮iEV6E是江淮在新能源市場投放的眾多車型之一，於2017年4月7日正式與消費者們見面，新車憑藉著圓潤、可愛的外觀以及較為親民的價格受到了不少青睞。這一次的新iEV6E為年度改款，變化不大，主要是細節方面的提升。
新iEV6E分為兩個版本。一個是運動版，採用了江淮最新的家族式設計前臉，標誌性的六邊形大嘴配合著周邊藍色鍍鉻飾條，左右兩側前大燈組內部配有LED日間行車燈。
運動版搭載最大功率為50kW(68PS)的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為215N·m。同時其採用能量密度達144.96Wh/kg，容量達41.5kWh的三元鋰電池組，並配備液冷溫控系統。在續航里程方面，其NEDC綜合工況續航310km。
另一個是升級版，基本沿用了現款車型的設計風格，僅是在細節方面進行了調整。
升級版搭載電機最大功率與運動版一樣，都是50kW(68PS)，峰值扭矩低了一點，為200N·m。同時配備容量達29.2kWh的磷酸鐵鋰電池組。在續航里程方面，其NEDC綜合工況續航255km。
在快充模式下，兩款車型的電池從30%充到80%均需要1小時；而在慢充模式下，充滿電運動版車型需要8小時，升級版則需要11.5小時。
補貼政策調整之後，高續航新能源車如春筍般湧現，在不到6萬的起售價格內，江淮iEV6E主要競爭對手是北汽EC3、眾泰E200、知豆D2，但是結合310km的綜合工況續航來看，或許只有即將上市的北汽EC3才是對手了。
(北汽EC3預計今年第3季度上市，續航261公里，預估補貼後售價在7～9萬之間)
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