01.01 中國將停產500多款車型，即日起實行，將環保進行到底

中國這次是放大招了，即日起（2018.1.1）中國將停止銷售553款不符合燃油消耗標準的車型，將環保進行到底。

中機車輛技術服務中心瞭解到，該中心經請示工業和信息化部裝備工業司同意，對於不符合GB19578-2014《乘用車燃料消耗量限值》要求的車型，自2018年1月1日起停止生產，暫停機動車合格證上傳。

如今的新能源不再是嘴上說說那麼簡單了，國家動真格了，新能源車的大利好就要到來。延續之前的新能源政策，新車購置稅依舊是全免，一直延續到2020年。

此次停產的車型均為不符合國家燃油消耗限制的車型，這些車型一共涉及中國第一汽車集團公司、一汽大眾、東風、神龍汽車有限公司、上汽大眾、上汽通用、北汽、北京奔馳、北京現代等57家企業的包括奧迪、雪佛蘭和奔馳在內的61個品牌的多達553款車型將被停產。

中機車輛技術服務中心下發通知稱，經請示工信部裝備工業司同意，對於不符合GB19578-2014《乘用車燃料消耗量限值》要求的車型，自2018年1月1日起停止生產，暫停機動車合格證上傳。此次燃料消耗量未達標車型共計553款。

為了強調減少能源消耗，從長遠來看，這是保證行業健康發展的重要舉措。

中國乘用車協會秘書長崔東樹向彭博社表示，儘管553款車型似乎囊括了一個長長的名單，但目前還不清楚中國生產了多少輛不同的汽車，553款車型的比例"非常小"。中國已經開始大力推行新能源汽車(NEV)，主要是電動汽車和電動動力傳動系統。 2019年，中國將要求電動汽車和插電式混合動力汽車佔新車銷售的10%。解讀:任何在中國做生意的汽車製造商都需要為他們的產品陣容提供電力，並且儘快完成。汽車製造商將獲得新能源汽車的信用額度，也可以購買或出售，以獲得更大的靈活性。