08.13 替补航天员花了20年也没能飞天,杨利伟说他的故事值得国人传颂

由于航空的复杂性和特殊性,在我国能够成为一名合格的飞行员绝对是件让人感到自豪的事情,因为他们除了具备一定的文化素养外还需要有个良好的身体素质,他们都是通过层层筛选而最终选拔出来的精英,所以可以说他们是万里挑一。飞行员都相当的珍贵,更别说航天员了,简直就是国宝级的人物,他们的选拔可比飞行员要严格多了,个个都是精英中的精英。航天员在光鲜亮丽的背后没有人知道他们为此付出了多少的汗水,台上十分钟台下十年功。

替补航天员花了20年也没能飞天,杨利伟说他的故事值得国人传颂

杨利伟在中国乃至全世界几乎都是无人不晓,在2003年10月15日的那一天他乘载神舟五号进入太空,他是中国太空第一人,为中国在航天领域做出了巨大的贡献。而今天要说的不是他,而是他曾诉说的一个关于别人的故事。吴杰,提起这个名字大家可能感到很陌生,其实他也是中国的首批航天员,他也是中国第一个被俄罗斯授予联盟号飞船指令长最高证书的人。

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吴杰作为我国首批航天员被送往俄罗斯训练,在此期间他把本该花费4年时间去学习的知识只用了1年时间就彻底掌握了,并将这些技术带入了国内完善了我国的航天训练模式。虽然吴杰拥有超强的航天实力,但是他却没能在神舟五号的选拔中脱颖而出,此后他更加的努力了,终于迎来了神舟六号的选拔,但是依旧落选。两次的失败并没有将他击垮,他心中依旧有航天梦想,于是他又刻苦训练了3年,终于迎来了神舟七号的选拔,但是结果却不尽人意。

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经历了三次的落选,吴杰并没有产生消极的态度,只是随着年龄的增长他知道自己可能无缘再登太空了,但是他会凭借自身最大的努力去帮助其他的航天员实现他们的梦想。吴杰作为一名航天员,虽然没有登上太空,但是他背后付出的汗水并不比别人少,甚至比别人多的多,帮助国家培养出了多位优秀航天员,这应该就是所谓的圣人渡人。


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