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根据《巡游出租汽车经营服务管理规定》，出租汽车驾驶员在运营过程中，不得有拒载、挑客、甩客、议价、故意绕路等行为，违犯规定者，处以200-2000元罚款。
出租车本来就是为市民提供便利服务的，但是很多地方的部分司机运营行为极不规范。虽然有关部门出台了一系列规定以保护乘客利益，在实际运营中，其违规行为仍然屡见不鲜。
这些现象之所以频频发生，有司机自身素质的原因，有监管不力的原因，也有乘客维权意识差的原因。所以，遇到其运营不规范的行为，一定要坚决举报或投诉。
出租车司机其实挺不容易，但只要服务到位、不违反规定，即便有些小小的问题，我们也都能理解，不会太较真；但对于那些肆无忌惮、明目张胆的违规行为，我们必须坚决说“不”，否则有些司机会越来越猖狂。
老方GG
根据交通运输部颁布的（巡游出租汽车经营服务管理规定），出租汽车司机只有在以下几种情况下才有权拒绝向乘客提供服务。其中包括（一）不得携带易燃、易爆、有毒等危害公共安全的物品乘车；
（二）不得携带宠物和影响车内卫生的物品乘车；
（三）不得向驾驶员提出违反道路交通安全法规的要求；
（四）不得向车外抛洒物品，不得破坏车内设施设备；
（五）醉酒者或者精神病患者乘车的，应当有陪同（监护）人员；
（六）遵守电召服务规定，按照约定的时间和地点乘车；
（七）按照规定支付车费。
看情形你不属于其中任何一个条款，如果出租车司机没有经过你的同意就把你强行赶下车的话，你完全有理由投诉他。至于投诉电话，每一个城市都有一个统一的客运监督电话。至于证据那更不用担心，现在每一辆正规出租车上都统一安装了车内外全景行车记录仪，到服务平台就能把音像资料调出来（如果司机不承认的话）。如果经过核实你反应的情况属实的话，根据有关规定司机会受到罚款200_2000，停业整顿一到三天的处罚。（我们城市是这样的。）除非出租车司机取得了你的谅解，同意不再追究他的责任。
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可以投诉。出租管理处投诉处理程序大致是这样的：乘客拨打投诉电话，出租管理处信息中心接线员首先会根据乘客描述做出大致判断。不够成有责，属于纠纷类且行为较轻会记录并转交公司处理。有责、恶性投诉直接登录上网，每天公司都有专职人员随时查看投诉情况。如有网上登录投诉，必须在第一时间和乘客取得联系，了解情况，并召回司机调查。司机写出事情经过、填表，公司拿出初步处理意见然后带上资料、当事司机、车辆在七个工作日内去出租管理处投诉中心接受二次调查和处理。无责投诉必须有乘客亲笔书面说明。有责投诉一般罚款200，绕道、拒载、不打计价器、议价、甩客等都属于恶性投诉，罚款一般都在500以上。而且个人资格证、行驶证上都会扣分，每年二十分。一般恶性投诉扣3-6分，重大恶性投诉10分。超过20分资格证吊销，车辆下一轮收回经营权。停车1-3天学习。像你所说没拉到目的地是要全额退款的。
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这种情形属于拒载形式中的一种，完全可以投诉他。
出租车属于服务行业，拒载是违反了服务契约，只要乘客举报属实，该司机将受到所在出租公司的罚款处理，情节恶劣的将被辞退。题主反映的这种情况比较多见，该司机怕失去跑长途多挣钱的机会，宁可冒着被投诉的危险，也要把先前上车的乘客赶下车，道德品质败坏，见钱忘义，这样的人根本不适合在出租行业混下去，是地地道道地害群之马!
乘客没到达目的地，可以拒绝下车，如果非下不可，在其副驾驶上方或对面的牌子上写有投诉电话号码和驾驶员信息，用手机拍下来留存证据。下车后，将车牌号也记下或者拍照留存。然后拨打该公司电话投诉，无处理或对处理不满意可向出租公司的主管部门既:运管部门进行投诉举报。乘客有权要求给予回复，并保留向上一级机关投诉的权力。
打开车窗看景色
前几天我就遇见一个类似的事情。当时是三个大人，然后三个小孩。然后非要叫我一起拉然后我说我只拉四个。然后还是上来了。这还没完，在路上一直在和我叨叨。然后走了一半路，差点和他打起来了，我喊他滚下去了
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每个行业都有自己的规章制度，从业者只有认真遵守，行业才能健康发展。
老胡下班刚走几步，同事赵林海喊他，喂，老胡我们几个到效区农庄吃个饭。今天恐不行，家中有客。我们都吃饭了就走，误不了。几个人兴趣一来，就开始天南海北谈论起来。老胡，你在哪里今天怎么还没有回来。刚才有事耽搁了。二十分钟后到，可以，可以，这是他老婆打来的电话。你们几个慢点喝，我走了。这个时候没班车，不要紧，有回头出租车，注意安全。好。
走了快200米，快到岔路口，终于有一辆出租车，多少钱呢，10元，没问题，便上车了。师付等等我，你到哪里，那要收20元。上车的这位大哥，真对不起，我做生意就是想多赚点，和你协商一下，请你下车拦另外一辆，不要投诉我好不好。老胡憨厚人，不要紧，不要紧，便下车了。谁知，租车人又是以前的同事，上车，上车，把他送到就可以了。嘟，嘟嘟不到十五分钟就到了老胡的小区，来师付给您10元，同事说不用你出，我来给，付了10元车费，自己就下车了。大哥你下车干什么，不是还没有到吗？刚才10元钱的车费够了吗？够了，够了。那就谢谢你了师付。我先准备到大姐家去，这是我二姐夫，就到他家玩一夜，明天去。嘟，嘟嘟，出租车又开走了。
君子爱财，取之有道。为了钱我们不能缺失职业道德，今天老胡的运气真好，谢谢大家关爱！再见！
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不由分说，凡事都要讲究一个先来后到，所谓先到为君，后到为臣，当然会有一定的道理，及使出租车司机，在中途遇到一个跑长途的客人，但也不能将先前上车的乘客赶下去，必须无条件地将其送达目的地，然后再去跑单接单，这样才合乎正理，更合乎情理，不然就是对乘客直接的伤害，甚至品质恶劣道德败坏，见钱忘义不够地道，乘客应当迅速去投诉，迅速去举报，而且一投就应，一投就灵，不然长此以往下去，势必会带来更严重的后果而令人深恶痛斥。当然如果是一个黑车司机，那就只有自认倒霉了。
总之现在这样的司机较多，有时只注重长途，而不注重短途，甚至不把短途放在心上，一旦长途生意来了，便会放弃短途生意，却丝毫不去考虑短途者的心态与感受，以至于有时竟公开违规，公开欺人，这样乘客跟司机之间难免不出现冲突，因为人争一口气，炉争一柱香，有谁愿意真正去接受，这种不公平和不合理的对待？
因此出租车司机的这种做法确实有点过份，甚至还有可能会激怒乘客而去大发雷霆，更有甚者还会不依不饶，一争到底，甚至出现两败俱伤，也有可能。
所以作为出租车司机，一定要为自已留点后路，不然会因为一时的失理和失德，而让自己很是难看，很是被动，甚至为了眼前的利益，而忽略了自己不该去忽略的地方，必须清醒认识，必须高度重视，这样才能避开许多不该发生的事情，达到平和的地步。但如果出租车司机提前跟人商量过，并征求过乘客的意见，得到过乘客的同意，那么作为乘客就没有必要再去计较这些了，毕竟司机还要生活，有时接点大单跑跑，为的是多挣点钱好养家糊口，但中途将客人赶下的做法，实属不仁不义之举，应当有所收敛，有所修养。特别是在乘客不同意中途下车的情况下，千万不能去强人所难。否则就是失理，就是无理。
山青水秀167193282
举报！！这个问题在实际生活中存在，但属于个别现象。按先到优先的原则，出租车司机中途把乘客赶下车的做法是违规的。乘客可以投诉举报，把乘车的相关信息记录清楚，比如：车牌号，出租车司机的名字，编号，举报电话等。出租车都有记录仪，什么时间从什么地方，用了多少时间，行驶了多少路程等都记录了。举报时一定是真实举报，公司可以根据举报的线索核实出租车的信息，一旦确定，司机会受到严重处罚的。
还是举报！！！这种情况一定要举报，否则，放任一次司机的这种行为，他可能会有第二次、第三次，甚至更多。不举报，出租车公司不知道这种情况，可能会打乱出租车的正常秩序，对严格执行行业管理规定的司机是不公平的。同时，又败坏一座城市、一个地方的出租车风气，破坏了城市形象和地方形象。
心意给力
我从业20年了，司机出来都是想赚点钱的，和气生财，一点小要求基本上都是满足顾客的要求的。除非是遇到非正常情况才这么做，如：几个人小年轻基本开一点路就要收费了，不然就赶他们下车的，否则送到目的地他们你推他他推你各至分头跑了不付钱的。还有一些吸毒人员和醉酒呕吐还说不清目的地的也要赶他下车，最可恨的一些人欺骗驾驶员，隐瞒谎报目的地的，到了他上车谈好的地点再走不加钱的也要赶他们下车。还有一些人上车前这事那事，上车后拼命地催快！快！快的。我们只能做到在确保安全的情况下尽量快点，如果不行就请他下车让他另外打车…
xgp595388
做为出租车司机。乘客中途被撵下车。不可思议。我只想知道。为什么乘客为什么中途被撵下车？难道司机宁可不要钱，也要正途撵他下车。只要不是脑残都能想到这个问题原因所在，一定是乘客乘客非份之举惹怒了司机。若说拒载，不可能半路才拒载。做人要客观合理，设身处地，换位思考，不要一味的人云也云。
