想要出去旅行的小伙伴们，有好消息要分享给你们咯！到南京30分钟，到青岛3小时，这几个条高铁要来啦！杭黄高铁、合新高铁、合武铁路……以后出门更方便啦！
针对市民关注的一些铁路建设问题
近日省发改委改给予了公开答复，这些项目中有你熟悉的那一个吗？哪一条经过你家？
杭黄高铁
即将启动联调联试 年底前具备开通运营条件
杭黄高铁全长265公里，全线共设10个车站，设计时速250公里。其中在安徽境内长80公里，设三阳、绩溪北、歙县北、黄山北4个车站。投入运营后，杭州至黄山最快约90分钟，上海、宁波、南京等地至黄山最快约120分钟。
杭黄铁路串联起“名城（杭州）—名湖（千岛湖）—名山（黄山）”这条世界级黄金旅游线路，其中包括7个5A级景区：西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村。
最新进展
合新高铁
正开展可研报告编制 力争尽快开建
合新高铁是合肥至青岛高速铁路合肥至新沂段。根据初步方案，高铁由新合肥西站引出，经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁至新沂南，正线全长约305公里，其中安徽省境内约221公里，设计速度目标值350公里/小时。
作为合肥“米”字形高铁网的重要一笔，未来随着合肥到新沂高铁的修建，合肥到青岛只需要3个多小时即可到达。
最新进展
针对网友咨询的合新高铁和京沪高铁在定远站互联互通问题，省发改委铁建办回复称，由于京沪高铁定远站设计建设时，没有预留其他线路接入条件，且京沪高铁又为南北运输主通道，运行速度快，运营频次高，现阶段不具备设置与合新高铁联络线条件。
下一步，省发改委将提请设计单位进一步优化合新高铁定远站设站方案，在确保不影响京沪高铁安全运营的前提下，在空间上，尽可能靠近既有京沪高铁站设置，适应城市发展和方便群众出行需要。
省发改委透露，合肥~新沂高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》和中国铁路总公司“十三五”建设计划。目前正在开展项目可研报告编制，以及相关专题研究，线路引入新沂枢纽建设方案已经铁路总公司组织审查。省发改委将加强沟通衔接，加快推进项目前期工作，力争尽早启动建设。
南驻阜铁路
已上报国家发改委待批
此前，河南的“十三五”路网规划和皖北城际铁路环评公示等透露，南阳-驻马店-阜阳或将修建一条新铁路。
最新进展
三洋铁路安徽段
正开展预可研审查
三门峡至江苏南通洋口港铁路通道项目（简称三洋铁路），途经豫皖苏3省13个地级市27个县（区），全长1100多公里，是中原地区经皖北至沿海港口的重要货运通道，途经我省淮北、亳州、宿州等地。目前，该铁路部分区间已经建成，部分在建，部分还没有开工。
最新进展
针对网友咨询的三洋铁路安徽段线路方案问题，省发改委称，该铁路是国家中长期铁路网规划的线路，目前，中国铁路总公司已组织开展项目预可研审查。8月中旬，新建三洋铁路鹿邑至宿州段预可行性研究报告评审会已召开。我省支持利用既有符夹、宿淮等铁路，形成三门峡至洋口港铁路通道。
合武高铁
力争“十三五”开工建设
国家长江办印发了《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，规划新建成都、重庆至上海沿江高铁通道，主要经由成都、重庆、宜昌、武汉、合肥、南京至上海。
涉及安徽省项目的具体建设安排也明确了。合肥-南京高铁“十三五”开工，2025年前建成；合肥-武汉高铁，力争“十三五”开工，2025年前建成。
武汉-合肥-南京高速铁路设计时速350公里，建成后，合肥到南京只需要半小时。
最新进展
针对网友提出的合武高铁有关问题，省发改委称，目前，国家正在开展成都~重庆~武汉~合肥~南京~上海沿江高铁规划方案研究，其中合肥~武汉段力争“十三五”开工建设。
关于合武铁路的具体线路走向问题，省发改委表示，将在前期工作过程中，根据沿江高铁通道功能定位和总体布局，结合城镇发展规划、地形地质条件、工程建设投资等因素，进行认真论证研究。
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