马大花同学
其实车辆的级别不是靠车身尺寸划分的，而是靠轴距划分的。但是现在很多厂家喜欢“跨级别”，弱化级别的定义。
但是轴距长又不意味着空间大，比方说在轴距差不多的情况下，前驱车的车内空间往往比后驱车更大一些，当然这也取决于发动机放置方式的问题，比方说像马自达这样的，轴距明明不比同级别的对手短，但是车内空间要小不少，比方说轴距都是两米七的马自达3昂克赛拉，内部空间要比卡罗拉小不少。
轴距才是划分车辆级别的指标，一般情况下，aoo级的车（微型车）轴距在2米至2.3米之间，ao级车（小型车）的轴距在2.3米至2.5米，a级车（紧凑型车）的轴距在2.5米至2.7米，b级车（中型车）的轴距在2.7米至2.9米，c级车（中大型车）的轴距在2.8米至3米，至于d级车（大型车）的轴距往往在3米以上。当然这仅仅是一个笼统的规划，并不是绝对的标准，更不是准则，所以现在才会有很多跨级别的车。
至于出了轴距之外的地方，还有悬架的结构，b级车大部分都是前后独立悬架的，可以说很少有非独立悬挂的b级车，但是a级车用非独立悬挂的就很多了，还有驱动形式，a级车大部分都是前驱的，b级车除了前驱之外，还有大量的后驱，四驱，因为紧凑型车注重的是实用，还有成本。
另外就是有些做工用料的区别的，搞一个级别的产品在做工用料方面的表现往往会更好，汽车这种东西，想要节省成本，那能节省的地方可多了去了，可不仅仅是缩小了尺寸的原因，各种材质，哪怕是同一种材质，也会有不同的档次，级别越高的车，往往做工用料也好，但是这也要根据品牌来定，豪华品牌和普通品牌的标准也不一样。
当然这也都是针对大部分车，每个厂家的标准都不一样，除此之外，品牌也是重要的方面，不能一概而论。
淡墨车事
很高兴回答你的问题，首先外观：A级车就是我们说的紧凑型车，车身尺寸一般比B级车小，价格B级车会更高 .舒适性：A级车由于制造成本原因一般都是采用非独立式悬架，而B级车大都采用独立式悬架，过颠簸路面舒适性更好，B级车用料比A级车好，隔音方面明显好于A级车。 安全性：B级车由于车身大自重大，所以制造会使用更多的高强度钢，车身钢性更好，车身更大，缓冲区间更大，相对于A级车安全性会更好。还有其它比如车内装配工艺，B级车一般大多采用真皮内装，内饰看起来更加高档，而A级车一般都是硬塑料装配。音响设备方便都不如B级车，建议楼主资金预算够的情况下尽量上B级车。
上面是什么车，下面是什么车呢，一般懂点的一看就知道了的
