自从共享经济诞生以来，在国内共享单车就成了它的代名词，在资金的疯狂追捧下，共享单车呈现井喷式发展，迅速“占领”各大城市，有点攻城略地的意思。一时间小黄车、小红车、小蓝车……形形色色。在共享单车为我们的生活提供便利时，也被称为国民素质的”试金石“。
乱摆乱放、恶意破坏、占为己有、随意丢弃、更有在座垫上扎针的损人不利己的行为，一时间素质低下、道德沦丧的言论四起。更不乏慕洋者们，炮制中国人素质就是比不上外国人的论调，诚然，国内不乏素质低下的者，但外国的月亮就比较圆吗？ 其实在“单车坟场”堆积如山，一片狼藉的时候，国内的共享单车已经开始到国外争夺市场。英国伦敦、法国巴黎、美国、印度、意大利……都能看到中国共享单车的身影。拿大家最熟悉的小黄车来说，已经进入20个国家地区。那么小黄车在这些欧美素质强国中，会是什么样呢？我们就拿被称为”绅士国度“的英国来说。 
据英国报道，小黄车在伦敦的数量并不多，只有2000辆。两千辆对一个国际大都市来说实在少得可怜，小黄车在伦敦收费为50便士一小时，相当于人民币4块多钱，这个价格在国内应该没人骑的。这两千辆单车近日似乎惹怒了英国民众和媒体，不少报道称之为”黄色的瘟疫“。大家可以先看看这些从伦敦街头拍回的照片吧。
摆在路中间的~ 
挂在树上的~
丢进河里的~ 
藏在树丛里的~
还有散架的…… 这就是小黄车在英国的遭遇，这个被称为绅士国度的国家，只用了2000辆小黄从就让它原形毕露。更重要的是，大多数英国媒体和民众把责任推给了中国运营商，他们称之为”黄色瘟疫“。
自行车在英国有很悠久的历史，英国的天空车队也多次夺得环法自行车赛的冠军，但这些并不能阻止小黄车在英国的惨状。当然我们也不能就此认为英国人都是素质低下的，而那些认为外国人就一定比中国人素质高的想法也可以适可而止了。
哪个国家都会有素质不高的人，而共享单车作为一个新兴事物，必然会带来新的问题，哪个国家都不例外。所以更重要的是，作为运营商共享单车公司应该如何及时维护、相关部门应该怎么监管、民众和消费者应该怎么看待？只有3方相互配合，才能共享单车真正给我们的生活带来便利。
特别是越来越多堆积如山的”共享单车坟场“，小编所在的城市已经出现了好几个地方，让人触目惊心，长时间得不到处理，不仅占用空间、破环形象、污染城市环境也是严重的资源浪费。而随着多家共享单车公司的倒闭，这些被“抛弃”的单车能否得到后续的处理，这些烂摊子谁来收拾？这才是我们应该关注和曝光的问题。
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