自从公交车全面普及无人售票后
“上车请自觉投币”
成为了乘坐公交车时最常听到的一句话
可就是这一块钱
却让检验出了不少人的“另一面”
投币箱里，除了出现能正常使用的钱币外，游戏币、1元游戏钞、残币，甚至餐票等“无效”钱币也充斥在其中……
近日，在许昌市城市公共交通有限公司的结算中心，记者看到各种各种的假纸币、假硬币、残币…成堆的摆放在桌面上，工作人员正在对这些纸币进行清点整理！
“这是最近几天刚清点出来的假币和残币，”该中心的一位负责人告诉记者，在这里平均每天都会清点出上百块的假币和残币。每月下来将近有4000元左右假残币。
假残币种类五花八门
记者看到，那些被分拣出来的假残币种类五花八门，假币有游戏币、纪念币、点钞券甚至还有自我创作的纸币，残币有锈蚀或被打孔的硬币，以及被污损或撕碎的纸币。
对于点钞员来说
收到假残币，是件很无奈的事，
而对于假残币的处理更是费尽心力。
“假币肯定是不能用的，残币虽然能到银行兑换，但银行也对票面有严格的要求，不合格的，是无法进行兑换。”一位名叫刘桦的补钞员告诉记者，有的乘客为了省钱，会把一元纸币撕成两、三片，这样一块钱就能当成了几元钱来用。
这些被撕成多片的残币，修复起来却是相当的繁琐。补钞员不仅要在众多散乱假残币中挑选出两张基本能相互吻合的残币，还要保证拼接后纸币的票面与正常纸币的大小相同，如果拼接不成，残币就成了废币。刘桦告诉记者她最多的时候曾经一天挑拣修复了800多张假残币。
修复成功后的纸币被工作人员整理在一起，随后将被统一拿去银行兑换。而另外一些无法修复的残币，被工作人员储存起来，等待日后集中处理。
（修复后的残币）
（无法修补的残币）
数钱数到手抽筋 不是美梦是工作
“坐着数钱”听上去似乎是件幸福的事，但每天清点数以千计的零钞和硬币，识别、清理、修复假币和残币，日复一日地做着机械化的工序，还得忍受零钱带来的粉尘、细菌、点钞员的工作强度、难度往往不为人知。
采访现场，一名点钞员动作引起了记者的注意。只见她快速在散乱的钱堆中挑选中一张张纸币，然后用双手把皱巴的纸币抚平整，并捻动手指准确数出数量，不到2分钟的时间，100张瘪皱散乱的零钞已被她快速清点完。
记者在拍摄中看到大部分点钞员们的双手都有不同程度的磨损，由于点钞过程中这些划伤是不可避免的，即便戴着手套，双手也会因长时间作业造成损伤、磨出老茧。
一位在这里工作6年的点钞员尹军平告诉记者，因为长时间点钞，她双手的指纹已经被“磨掉”。
（被磨掉指纹的双手）
“点钞不仅仅是要把零钱清点好，还要将其中假残币挑出”尹军平说
每次清点他们至少要重复三遍，以保证钱币数目的准确和防止假残币的混入。
据记者了解到，每位点钞员每天大概要清点6000—8000元的零钱，旺季会更多。由于点钞员长时间一个姿势，重复一个动作，几乎每个人都落下了腰部、颈椎和关节疼痛的“职业病”，一天下来经常是手臂、颈椎酸痛，名副其实的数钱数到手抽筋。
“数钱看似十分有趣，但如果当成一项工作，
就可知其中的辛苦。”
不过庆幸的是，
目前我市公交扫码支付功能
已处于最后的调试阶段，
相信全面实现扫码支付后，
点钞员的工作环境将会得到一定的改善。
尽管如此，想要真正杜绝假残币的现象，
还是需要乘客的自觉
不要让良好的道德，因这“一块钱”而丢失！
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