超跌+低价
超跌低价股这边，德新交运、乐视网、中弘股份是问题股的代表，也是特停复牌股，周五上午大跌，下午在盘面极度弱势的情况下，被资金抱团翘板。德新交运因股性、人气和盘子都更好，所有后来居上，拉出地天板。乐视网和中弘盘中均超高振幅大涨。这3只股票的惊鸿一跃，是周五盘面最靓丽的风景，非常夺人眼球。但超跌低价板块的日趋衰弱，已是不争的事实。短期内板块的参与难度较大，鱼尾行情不值得再出手接力。虽然阶段大行情已经走完，但超跌+低价依然是资金在盘中选股时候的重要加分属性。
个股方面，乐视网、中弘股份颓势已成，周五的惊艳表现，更像是回光返照，这个时候不要在出手博傻了。主升浪阶段的博傻不叫傻，现在还去博傻就真是傻了。德新交运周五妖性尽显，接下来几天，跌下去依然会吸引资金承接低吸，但想继续飙涨难度更大，这里大概率要震荡做双头。周五跌停板低吸的小伙伴，建议明日分批止盈，冲高先出一半，另一半确认难以连板，也要止盈出局。没参与的小伙伴，就继续看戏吧。
次新股
次新股周五的表现，已是灾难。尤其是近端次新股跌幅惨烈。对此，大家也不必感到意外，因为近端次新股目前盘子已经很大，并且质地都很一般。去年次新股很多流通市值都在8亿以内开板，有些新股甚至在6亿左右就打开一字板。而现在呢，现在市场环境比去年糟糕太多，深度熊市下，市场没钱也没信心，只是因为上半年贵燃、万兴、宏川等次新股的妖股效应，所以新股被通道党顶的太高，到了20多亿的市值才开板。那么这么大的盘子，在目前这种熊市里面，几乎不支持开板之后股价继续强势走高，那么涨不上去，自然要跌。所以近端次新股的暴跌迟早都要发生，后面很多次新股都会被腰斩。
短期内，次新股肯定没有大行情，那么什么时候有大行情呢，其实很简单。只有当大多数新股的开板流通市值从目前的20亿，跌到10亿以内的时候，才可能爆发新一轮的大行情。换言之，只有当大多数人在次新股上面亏成了狗，亏的对次新股恐惧和绝望的时候，自然就不会有那么资金去顶一字板，而新股开板之后就是连续大幅杀跌。那么，强大的亏钱效应下，就没有多了资金再去顶一字板了，再去接力开板新股了。那么开板市值自然要一降再降。降到一个相对较低的开板市值，就有可能再次出现新的大妖股，爆发新一轮的大行情。
显然，目前还不是时候。对于次新板块而言，虽然每次暴跌之后，都会有反弹，都会有短线的套利机会。但短期内即便有反弹，也都是小打小闹的寥寥无几的机会，这种小反弹参与难度极大，大多数人都不适合参与。
锂电池
新能源汽车板块这边，周五受蔚来汽车在美股暴涨的消息刺激，相关概念股强势表现，但一日就高潮。这种受外盘股价影响的概念股，不确定性太大。板块行情来的快，可能去的也快。明日相关概念股必然承压分化，板块的炒作高度可能也比较有限，大家看看就好，没必要在出手接力。
其他
油气：叠加超跌低价属性的宝德股份，周五4连板。虽然有长春燃气2连板助攻，但板块结构已经被肢解，板块效应也没了。宝德作为德新交运的最后一批补涨股，补涨高度有限。明日5板难度极大，接力的性价比已经很低很低，风险却很高很高。不值得在出手接力。
特力A：作为顶级妖股，自身已经严重超跌，盘子很小，在目前极度弱势的背景下，有可能被资金抱团接力。该股也是明日比较值得关注的标的之一，但操作上，不建议低吸和追涨。打放量换手板介入是最正确的姿势。
市场空间
4板：宝德股份
2板：维科技术、博云新材、五洲新春、长春燃气
1板：特力A、德联集团
大局观总结
1，2638点近在咫尺，这里一定是有抵抗的。但大趋势依然空头排列，市场要钱没钱，要信心没信心，人心已经散了。所以，即便知道这里会有反弹，会有抵抗。但反弹的强度应该也比较弱。这里的弱反弹，大家参不参与都可以，主动放弃这种弱势的反弹，也没毛病。如果参与，大家记得有一定要轻仓。
2，随着德新交运的复牌，明天或后天市场就会进行高低位切换。接下来几天，高位股的补跌压力较大，大家注意回避高位股。盘面寥寥无几的机会，会在明日或后日出现的首板股上面。
3，休息吧，像我一样听一听佛经，净化一下身心。或者远离城市的喧嚣，去大自然里面走一走，陶冶一下心情。股市，不是每天都要雄赳赳、气昂昂的战斗。真正的强者，应该懂得空仓和放下。顺势而为才是赢者之道。
4，如果你一定要坚持每天继续战斗，那么切记一定要轻仓，可做可不做的股票，都可以主动放弃参与。只做赢面大和涨幅预期大的股票，上涨概率较低的股票和涨幅预期不高的股票，都不值得在弱势行情下出手接力。
明日机会在哪里？
明日机会梳理
1，1进2板的接力。比较值得关注的标的是特力A
2，明日首板股的接力。德新交运明日或后日结束的概率较大，高低位切换下，明日早盘的首板股，可以留意打板介入的机会。
明日风险提示
1，2板以上中高位股，明日接力风险较大
2，指数有回踩2638点的可能
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