天空之镜mini
蟹妖，欧蓝德2.4旗舰四驱、森林人2.0L四驱，这两台车都有过简单测试，测试关键点为：动力、四驱、以及NVH，综合表现森林人略胜一筹，但是两台车选择一台作为家用的话欧蓝德反而更合适。
四驱系统
森林人四驱系统为ACT-4的全时四驱，得益于水平对置发动机的布局，以及分动箱多片式离合器中差器，前后桥标配开放式差速器。
这一套四驱系前后桥轮间限滑能力出色，分动箱的加入前后桥动力配比也很合理，电子辅助的响应速度也很迅捷，整车的脱困能力相当不错。
欧蓝德旗舰版四驱系统为S-AWC四驱系统，限滑和动力分配依靠差速器以及前轴差速器，后桥标配开放式差速器。
这套四驱相当于有了前锁和中锁，三菱的这套四驱系统确实不差，限滑锁止能力值得肯定，提供SONW和LOCK模式面对非铺装路面也算游刃有余，交叉轴炮弹坑也能轻松通过。
两台车的四驱系统虽然略有不同，但是实际表现都不算差，只是森林人表现更轻松自如一些。
动力方面同为自吸CVT动力越大自然驾驶感受越好，这方面2.4升的欧蓝德有明显优势，内饰配置方面两车也在伯仲之间，只是欧蓝德略显老气。
两台车在越野爱好者的心目里都有举足轻重的地位，以越野为前提森林人有微小的领先，但是水平对置发动机问题太多，烧机油渗油问题频发。而且森林人毕竟过于小众，销量已经停滞了一段时间，而欧蓝德还有7K+的销量。
同为日系冷门车，三菱还在生存，斯巴鲁不仅在中国在海外市场也基本凉凉，关于使用劣质钢材和排放造假的问题据英国天空新闻网报道已经暗箱操作接近40年，品牌已经谈不到形象可言。三菱在这方面作为日系车还是略好一些，不过毕竟还是日系，只是退而求其次欧蓝德是更合适的选择。
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天和Auto
1. 三菱--欧蓝德2018款2.4L四驱版 （级别：紧凑型SUV）
发动机：2.4L 192马力 变速箱：CVT无级变速（模拟6挡）
车身尺寸：4705/1810/1710MM 轴距：2670MM
最大功率：141KW 最大扭矩：235N.m
用户平均油耗：10L/100KM
用户口碑：优点----外观时尚，乘坐空间不错，油耗满意，安全配置舒适，后备箱空间大，操控轻松。缺点-----储物空间太少，悬架偏硬，外漆面比较薄，味道比较大
动力表现评价：2.4L自然吸气发动机，输出平顺乘车舒适感不错，没什么顿挫感，起步超车都轻松自如，中途加速非常猛，动力表现非常满意，换挡也没有一点感觉，加速表现-换挡加速四驱都由电脑控制更好一点。
2. 斯巴鲁—森林人2018款2.0i四驱版 （级别：紧凑型SUV）
发动机：2.0L 150马力 变速箱：CVT无级变速
车身尺寸：4620/1810/1735MM 轴距：2640MM
最大功率：110KW 最大扭矩：198N.m
用户平均油耗：8.1L/100KM
用户口碑：优点----乘坐空间不错，油耗满意，外观阳刚，动力够用，CVT平顺，操控轻松，四驱很稳，超车轻松，通过性很强。缺点----内饰配置太低，后面没出风口，音响效果太差。
动力表现评价：起步灵活有推背感，爬坡不错不用狠踩油门，动力虽不是很强劲，当是反映快够用了，高速150公里每小时，深踩油门，转速上4000，动力依然源源不断，并且发动机咆哮声音很好听。
3. 总结：欧蓝德是适时四驱，森林人号称是全时四驱，我个人觉得相差不多，只是更高一级的适时四驱！越野能力从车辆牵引力、通过性、机动性、循迹性、涉水能力这五大方面表现进行考量，单单说这两个车我觉得2.4的欧蓝德动力上好一点，但是从油耗角度来说，森林人更省油。
国产好样的
首先是两个风格不一样的车，森林人2.0动力只是够用，卖点是水平对置发动机，全时四驱和安全性。越野并不是专长，只能说比普通四驱车通过性更好，操作更傻瓜。森林人优点是操控性，安全性，进口品质，缺点是价格略贵，维修不方便，4S店比较少。至于网上常BB的保养贵，烧机油，第一个纯粹以讹传讹。保养一次五六百，丰田凯美瑞现在差不多一次800了都没人说贵啊？迈腾帕萨特一次一千多也没人BB。至于烧机油，有一批FB25 11年到12年那一批确实烧机油，3.6H6也烧但是现在都买不着，3.6六缸2015年国内所有车型都没有了，14款以后重新设计了85%的零件以后，我没遇到过烧机油，车友里面也基本没人提烧机油。买斯巴鲁开车平时多注意，用心开好好保养，没什么大毛病，不过很不幸的是国内维修技术真的很一般，所以平时不爱护有了毛病在国内修好挺不容易的，甚至越修越坏。
欧蓝德和森林人最大的区别就是，高配欧蓝德的四驱系统其实是三菱超选四驱的阉割版。也就是这套四驱系统本质上更偏向于分时四驱。三菱欧蓝德带副车架，承载式车身里面同级别车身和地盘强度更高。带差速锁更是同级别最牛了，不带锁的根本谈不上越野车。欧蓝德空间更大，动力更强，带差速锁通过性强，副车架提升强度。缺点内饰一般，做工一般，保值率不是很高，同样的4S店比较少。
空间：欧蓝德＞森林人 动力：欧蓝德＞森林人 操控：森林人＞欧蓝德 通过性：欧蓝德高配＞森林人 性价比：欧蓝德＞森林人 油耗：欧蓝德＞森林人2.0 内饰：森林人＞欧蓝德（略强，森林人也一般） 配置：欧蓝德＞森林人 安全性：森林人完爆欧蓝德，四十万以内，除了自家的几款车，安全性独孤求败了没办法，最低配车型都是IIHS全球最佳安全性车型。
玉龙随心掌
当然是森林人，欧蓝德内饰太差隔音也差底牌也不好
幸福就在你回家的路上
不如自己去试驾体验一下，别人说别人的，但是每个人的需求不一样，思考方式不一样，每个人都是在自己的角度思考，思考自己要不要买。
没有人真正懂你的思维。
其实去网上看看车评人的视频,知道车子的优缺点就好了。然后就是自己亲自感受感受。
方里远
我更喜欢2.5的森林人。
