09.30 50万伏的高压线上带电作业,究竟是如何保证安全的?

当今社会,电能已经成为人们的必需品。在大城市中,倘若彻底断电一天,整个城市都将陷入混乱当中。


我们知道,电能是由发电厂提供电力,然后经由高压输电线输送到城市当中,有的线路甚至长达数百公里,这是一个庞大且复杂的供电系统。

50万伏的高压线上带电作业,究竟是如何保证安全的?

倘若输电线路出现故障,检修人员甚至会带电作业,直接行走在几十万伏的超高压线上操作。

那为什么?生活中380v的交流电能伤人,而这些行走在几十万伏超高压线上的人却安全?


其中的原理,就让艾伯菌来为你揭秘吧!

实例:

(1)一处50万伏高压线连接处,出现电晕现象,表明存在漏电现象,若不加以处理,有可能导致灾难性后果。

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(2)工作人员在直升机的帮助下,逐渐接近高压线。此时,工作人员和直升机驾驶员都穿着高压防电服,工作人员先用一根金属试探高压线,此时可以看到明显的电弧。

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(3)然后,工作人员把直升机和电线,用一根线连接起来。在特殊摄像机的帮助下,我们可以看到直升机周围存在"闪光",这是连接高压线后,直升机周围的电晕现象。

50万伏的高压线上带电作业,究竟是如何保证安全的?

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(4)随后,工作人员断开了自身和直升机的连接,这样更方便对高压线进行检修;但大家要清楚,现在工作人员脚下的高压线,可是带电的50万伏超高压。

50万伏的高压线上带电作业,究竟是如何保证安全的?

这对飞行员的要求非常高,如果飞行员没把握,还可以采用悬吊的方式,把工作人员精确地投放到高压线上。

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物理原理

工作人员之所以不触电,主要有以下两点原因:

(1) 工作人员穿的防电服,中间有一层金属丝,内部是绝缘层,形成了法拉第笼效应,笼中电场为零,所以人体内不存在电势差;

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(2) 人体和直升机组成的整体,和高压线相连形成等势体,由于直升机没有和大地接通,所以无法形成回路,不会产生持续电流,也就不会触电;

以上两点,是保证高压线工作人员安全的重要措施。


另外,在工作人员用金属杆首次接触高压线时,会有瞬间电流流向直升机,这是因为在接触前两者电势不一样。

一旦接触后,直升机和工作人员组成的整体也成为高电势体,和高压线间不再产生电流,保证了工作人员后续操作的安全。

50万伏的高压线上带电作业,究竟是如何保证安全的?

同样原理,我们也可以用在生活当中,当我们检修家中电路时,用绝缘体(比如干木板、塑料椅等等)垫在脚下,使自身和大地以及其他导体完全隔离,这样能大大降低触电的危险。


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