9月22日，記者瞭解到，呼和浩特地鐵1號線一期工程烏蘭恰特站至市政府站區間右線順利實現軌通。這是1號線首段軌通區間，為後期軌道鋪設施工積澱了寶貴經驗。
據悉，烏蘭恰特站至市政府站區間右線全長861米，先以5‰的坡度下坡，之後以5‰、21‰的坡度上坡到達區間線路設計終點市政府站，區間道床形式屬於圓形隧道普通整體道床。2018年8月10日進場開始試拼裝道岔，8月28日順利通過開工條件核查，9月9日第一幅軌排成功上線，9月20日順利到達市政府站，歷時11天。
記者瞭解到，呼和浩特地鐵1號線全線共設五座鋪軌基地，分別為三間房車輛段鋪設基地、烏蘭夫紀念館鋪軌基地、烏蘭恰特鋪軌基地、後不塔氣鋪軌基地和白塔停車場鋪軌基地。今年計劃啟動烏蘭恰特鋪軌基地、三間房鋪軌基地、烏蘭夫紀念館鋪軌基地3個鋪軌基地。目前烏蘭恰特鋪軌基地、三間房鋪軌基地已建設完成。其中，烏蘭恰特鋪軌基地擔負17公里的鋪軌任務，佔全線鋪軌施工任務額的24%。呼和浩特地鐵1號線全線鋪軌預計在2019年7月底結束，其中地下段部分預計在2019年4月底軌通，高架段部分在2019年7月底軌通。
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