三大指数继续震荡，但盘面的赚钱效应十分火爆。牛市即视感，时刻都有涨疯了的感觉。我个人由于仓位没有上足，踏空的赶脚铺面而来。但越是疯狂的当口，越是要冷静克制。留一半清醒留一半醉，永远不急不躁、才是一个超短选手应有的素养！
热点板块：创投板块是绝对的主线，抢夺盘面一切资金。今日板块龙头市北高新继续顶一字，带领板块再次高潮。此外，证券板块的二波走势也越发明显，关注板块龙头国盛金控即可。下周继续围绕超级热点操作。关注总龙头恒立实业的走势，关注市北高新何时开板。
打板环境：指数震荡走高+赚钱效应火爆+市场高度7板+风险偏好中等+ZJH监管趋缓，评级：中
个人操作：
1、恒立实业（10/29日下午分时4.39元低吸1成仓，之后持股不动，11/8日做T&加仓，11/12日继续做T、7.3元低吸&7.7元T出，11/13日竞价买、9.15元左右T出，11/14日8.9元低吸、9.8元均价T出，昨天持股未动，今天竞价买、10.05元左右T出，目前3成仓盈利121个点）
2、华控赛格（昨日4.05元左右半路+扫板2成仓，今天集合竞价加仓少许，目前2.5成仓盈利11个点）
恒立实业：宇宙总龙头创新高涨停，没有卖点。继续持股。盘后出了减持公告，目前的盘面今非昔比、个人认为即使被核按钮也大概率会有拉升。等确定完全破位了，我再考虑出清。
华控赛格：昨日复盘里就详述了我对它的看法。今天的走势基本稳固了它深圳创投板块龙头老大的地位。A股的题材炒作从来绕不过炒地图这一点，今天的量价依然收得非常漂亮。继续看好。
近期操作的几点反思
1）近期的操作，貌似顺畅、但实际上问题很多；
2）如何在行情火爆的时候，更好地提高资金的利用率、是我目前需要认真思考的课题；
3）“牛市靠持股，熊市拼技术”这句话应该加一个大前提。只对当下风口的绝对强势股保有持股耐心；
4）当前排龙头完全被顶一字，没有介入机会的时候。应该积极介入后排套利，而不是傻傻地闲置仓位！譬如，今天国盛金控板了可以反手低吸华鑫股份；鲁信创投超大单顶一字，可以反手买张江高科；华控赛格强势，可以低吸中元股份等等等等。关于这点，我后期准备再精炼整理一套套利模式出来；
5）牛市里，比买到龙头更重要的是上仓位！这是我近期最深也最痛的一点感受！（我身边很多朋友都十几天账户翻倍了，即使我龙头抓得再准、买卖点再优秀、净值曲线也跑不赢他们，因为他们都是满仓。而我只能算是重仓。）
6）判断行情火爆，就应该大胆上仓位。放弃熊市思维。如果被套，也可以放宽割肉条件。因为盘面行情好的时候，容错率会大大提高；
7）跟随主流。选股要准，动作要快。譬如，11/15日的鲁信创投；
8）以上为我个人的一点浅显总结。期望抛砖引玉，请各路高手多与我后台交流。
个人仓位：5.5成仓
盘前持股：恒立实业、华控赛格
盘后持股：恒立实业、华控赛格
个股解析
简单点评几句（️个股解析中所提的票，只是作为案例分析，没有一丝一毫推荐你买入的意思。请爱跟票、胡乱买的朋友们特别注意）！
1、柘中股份：今天我最想上的个股之一。T字回封手慢了，被大单堵了。基本面上对标市北高新，又是上海本地股。我个人对这家公司的基本面比较了解，所以更觉得可惜。有减持公告，但对于短期炒作来说，时间足够了。
2、国盛金控：证券板块的新领涨龙头，得益于沾边创投概念。这个二板很强势，为下午券商板块的爆发奠定了基础。常规的套利方式是，早盘看见国盛金控涨停封死、可以反手低吸板块内的强势个股。华鑫股份，哈投股份，绿庭投资都是很不错的选择。
3、绿庭投资：形态&量价都非常漂亮。日K图形上走出了一个标准的美人肩，大有开启第三波的趋势。看好周一连板。
4、中元股份：同昨天的欧浦智网，典型的“爆量战法”标的。买点依然是分时低吸。今天的欧浦智网也是给了大肉、可从容离场。所以说，盘面情绪好、容错率就高。这也是我需要在观念上改变的地方。今天中元股份是踏空后很好的套利标的，我因为剩余仓位全部在排板、没有及时切换到套利模式，还是有点可惜的。白白浪费十几个点的肉。要修正观点！
5、温州宏丰：今天这只票，我个人认为是绝对不能去低吸的。板块顺位、基本面这些因素，我暂且不谈。说一个非常关键的点！在盘面如此火爆向好，高位股反包频频的当口，它却没有一丝一毫要修复的迹象。爆巨量一路下杀。这明显就是强庄出货的手法。靠盘面的强势，反手砸盘。本质上，万家乐、亚振家具也是如此。大家可以结合三者这几日的日K&分时图。尤其是温州宏丰，貌似是独立走势、但日K形态就很像浙江这边的坐庄手法。这也是我从来不提这只个股的原因。因为不知道哪天就会遭遇暴力砸盘。今天这根巨量阴线应该会消化很久。后市也不建议低吸&关注，安全边际太低。
明日策略
1、连板备选：鲁信创投（创投板块定海神针），西安旅游（独角兽龙头），新华传媒，朗科智能
2、波段持股：无
3、低吸反包：恒立实业（5日线附近低吸核按钮）
“大胜必经大忍，大败常因心切”。每天都有考验，每天都要提醒自己、多多加油。
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