說起堵車
都能感同身受
等了很長時間
結果只前進了幾米
一堵就是幾個小時
解放路
是蚌埠交通大動脈
每時每刻匯聚到這裡的車輛都很多
這裡的交通擁堵也是出了名的
作為城市主幹道
解放路
怎麼堵？
為何堵？
如何緩解“腸梗阻”
小布將逐一進行分析
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堵在囧途
1
南北方向擁堵嚴重是常態
花樣行車讓路更堵已成習慣
6點50分，家住龍湖香都的姜先生準時起床、刷牙、洗臉、剃鬚……一切搞定。7點15分姜先生下樓出門，發動汽車，GO！
姜先生的上班路段是從龍湖香都北門上蘭凌路，再右轉至解放路，經過解放路勝利路立交橋再到鳳陽東路。“上了蘭凌路就開始堵，還不容易右轉上了解放路，就相當於一個漫長的旅途。”姜先生打開車載音樂，一邊舒緩心情，一邊和身邊加塞搶道的車輛鬥智鬥勇。
上了解放路勝利路立交橋，兩條車道擠成了三車道，所有車輛都擠在一起以“龜速”前進。短短二百多米的一段路，用時9分鐘！
7點55分，好不容易逃離解放路勝利路立交橋，姜先生又堵在瞭解放路與鳳陽路交叉口。幸運的是，這次只等了三個紅燈，還不算太久。剛要左轉至鳳陽東路，前面車輛紛紛急剎車，幸虧姜先生眼疾手快，在與前車距離相差幾釐米的距離時停了下來。伸頭瞄了一眼，由於一輛電動車逆行，導致又是好幾輛車卡在了綠燈變紅燈的關鍵時刻。
8點10分，姜先生遲到了。
連日來，記者沿著姜先生的行車路線走了幾遍。每到交通高峰時段，解放路立交橋往北一直到鳳陽東路與解放路交叉口這一段，便成了全市堵點之一。其中由北向南過橋的車輛相對較多，而在解放路立交橋的南側，由於橋面通行緩慢，導致由南向北方向的解放路鳳陽路交叉口，解放路治淮路交叉口，以及解放路新淮路交叉口，都會出現不同程度車輛積壓情況。
在交通高峰時段，機動車隨意穿插、掉頭以及非機動車與機動車混行現象普遍。所以，主要交通堵點在中心區內紛紛“現出原形”：解放路與鳳陽路交叉口、解放路與治淮路交叉口、解放路淮河大橋橋南端出入口。
市民吐槽
2
每天早高峰都要排長龍
最好的耐心被花樣行車消磨殆盡
蚌埠市區依淮河而建，東西狹長，從龍子湖區東到禹會區西大壩全長約13公里左右。目前解決南北通行的主要道路就是朝陽路和解放路淮河大橋，且距離約6公里左右。
“隨著淮河以北的淮上區的快速發展，以及解放路立交橋周邊的城市大開發，學校和居住小區的不斷增多，行人、機動車和非機動車輛矛盾日益加劇，解放路交通擁堵也越發嚴重，尤其解放路立交橋至淮河大橋段各個十字路口擁堵最為明顯，在每天的上下班時間更是堵車的高峰期，給南北過往車輛通行帶來巨大不便。”
市民陳先生說，特別早晚高峰，解放路上車輛排起了長隊，但是一些私家車主為了插隊轉彎，竟越過黃線開進逆向車道。即便有著最好的耐心，也都會被這些花樣行車弄的消磨殆盡。
市民陳先生吐槽曾遭遇到的最“隨意”的一次穿梭：“走別人的道，讓別人無道可走”，大家經常在網絡中調侃那些開車“見縫插針”的車主。而當天陳先生駕車在解放路上行駛，在解放路與蘭凌路交叉口的紅綠燈100米左右距離 ，就有20多輛轎車亂插隊。一輛銀白色私家車在陳先生後方行駛，突然一個加速瞬間右邊橫著插進直行的車流。被它擋在後面的車輛均停了下來。這輛私家車慢慢“橫行”，直到轉到了轉彎車道上，被它阻擋的車輛才恢復通行。
多方獻策
3
監控、監管、監測齊上陣
是否能緩解擁堵難題
隨著近幾年蚌埠城市快速發展，市民的出行習慣正由短程化、短程交通向遠程化、遠程交通轉變，交通需求呈現出明顯的由非機動車模式向私家車交通為主模式轉變。在解放路隨處可見機動車隨意變道、加塞，電動車超員、違規行駛，成為道路交通安全的一大隱患。
對此，我市多方獻策，希望能緩解解放路交通“腸梗阻”現象。
記者從市公交集團瞭解到，解放路勝利路立交橋北公交站臺原坐落於香榭蘭庭小區門口，有6條線路在此停靠上下客，由於客流量較大，經常佔據半幅路面，加之解放路來往車輛較為密集，該站已成為解放路的重要堵點和安全隱患，市民反映強烈。
為方便市民等乘公交車，市交通局經過多次現場調研，結合道路狀況和市民乘車需求，
將該站由傳統意義上的直接式公交站臺改造為港灣式公交站臺。經過設計評審，將原公交站臺移至淮河路北側出口處，為減少綠化、管線遷改量，保留現狀側分帶，將公交線路引至外側利用現狀非機動車道。同時設置公交專用道及信號控制，將鳳陽路南進口右轉車道改為左右轉車道，作為公交車專用左轉車道。同時，交警部門完善道路標識標線施劃、信號燈測試等工作，目前該站完成建設任務並已經投入使用。
市政協委員王偉經過前期調研解放路並建議設置電子監控、引導駕駛人文明行駛等，緩解交通“腸梗阻”現象。“在淮河路與解放路交叉口，行人、非機動車較多，機動車到此處遇到斑馬線後要減速禮讓，加劇了路口的擁堵。”王偉建議，在此處建設跨解放路過街天橋。同時取消解放路立交橋由北向南下橋的第一個人行斑馬線，有效避免車輛正常行駛到此減速或者禮讓行人後，導致路口的擁堵。明確解放路道路交通標線，在解放路立交橋下設立電子監控，加強對過往車輛尤其非正常行駛或違規變線插隊等不文明駕駛車輛的監管，監督車輛駕駛人各行其道、文明駕駛，有效杜絕車輛隨意變道、強行加塞等影響其他車輛正常通行。
此外，加強對非機動車或行人佔用機動車道的管理，加大農用車、非機動車的管控力度，徹底根治交通亂象，有效緩解交通擁堵現象，降低交通事故發生率。
交警部門表示，增建南北過河通道（增建延安路淮河公路橋），進一步增加南北向通行能力，緩解解放路淮河大橋、朝陽路淮河大橋交通壓力。同時，持續開展交通安全宣傳，加強交通安全提示，營造良好的交通安全輿論環境, 提高廣大市民交通安全意識和文明出行意識。
“治堵保暢”
是城市管理工作的重要一環
既關乎一座城市經濟社會的健康發展
又涉及每一名市民的切身利益
懇請廣大市民
增強交通安全意識
自覺守秩序
做文明出行人
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