最近我在网上浏览帖子的时候，发现不少人在为一辆SUV可惜，而那辆SUV就是林肯领航员。网友朋友们说林肯领航员可惜了，空有豪车品牌的名头，却不受市场认可。林肯是众所周知的豪车品牌，但实际上林肯在中国算是小众品牌，它的影响力不如路虎，更不如奔驰。
网友是这么夸它的：豪华胜过揽胜，霸气堪比奔驰GLS，你认同吗？我们来看看林肯领航员到底怎么样吧，它真的有网友们说的那样好吗？首先在外观上，林肯领航员和其他豪华SUV相比并不吃亏，因为外观它拿得出手。
林肯领航员定位为大型SUV，车长5.355米，车宽2.073米，车高1.937米。前脸的中网相当吸引人，网状式进气格栅的设计让它显得尤为大气，同时再加上日常生活中并不多见的林肯车标，林肯领航员豪车范十足。
林肯领航员美系车的感觉很足，它继承了美系肌肉车的硬朗。和日本车以及德国车相比，林肯领航员更加霸气，也更加符合人们对于顶级豪车的审美要求。不管是路虎揽胜还是说奔驰GLS，它们的外观都没有林肯领航员那样具有男人阳刚的气质，所以从外观角度出发，林肯领航员是赢家。
搭载3.5TV6发动机，最大马力可以达到415，最大扭矩输出为670牛米，并且匹配10档手自一体。这个动力表现还是符合林肯领航员豪车身份的，毕竟它说到底还是一辆市场起售价高达109.8万元的豪车。
除了售价问题以外，其实我们还应该关注一个加价的问题。时间点来到2018年6月份，那个时候的领航员在全国各地加价情况是20万至30万。虽然车的确是好车，但就是因为有加价问题的存在，导致领航员的性价比急剧下降。不管是4S店还是平行进口车，他们给出的价格基本上差不多，这让消费者难以选择，或许导致领航员热度低就是因为加价问题吧。
霸气足够霸气，加价也是真的，再加上林肯这个牌子的质量到底好不好谁也没有底。和路虎揽胜或者是奔驰GLS相比，林肯领航员或许就输在这些方面吧。现在轮到你了，你觉得林肯领航员是一辆什么样的车呢？
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