众所周知，兰博基尼一直是以生产超级跑车为主，品牌旗下的大牛和小牛一直受到消费者的欢迎，这两款车也被许多人当作是梦想之车，不过几百万的高昂定价使得绝大多数人望而却步。
为了迎合消费者的心理，兰博基尼也开始进军SUV市场，当时在兰博基尼宣布这一决定的时候，获得了一部分人的支持，但同样有一部分人无法理解，他们认为兰博基尼就是应该造跑车的，生产SUV？这显得不伦不类。无论如何，兰博基尼还是坚持做了下来，就这样，第一款兰博基尼SUV URUS就这样诞生了。
2016年，为了研发和生产URUS，兰博基尼正式对工程进行了扩建，工厂面积由8万平方增添至了16万平方，增设了一条全新的URUS专属组装线，一个适合于兰博基尼所有车型的精加工车间。
URUS在上市后，还是获得了许多消费者的青睐，在国内的消费市场，国人非常喜欢SUV，而URUS的出现，也填补了超豪华运动型SUV在国内市场的一大空缺。
外观来看，这款车像是被拉高了的超跑，细长的LED大灯、硕大的进气格栅，家族式的前脸设计，霸气侧漏，好似一头"蛮牛"，车身侧面，无边框的车门、溜背的造型、21寸的轮毂、充满动感，尾部使用的也是家族式的设计，尾灯的造型非常经典，和小牛的尾灯造型相似，车顶的扰流板、尾部双边四出的排气看起来非常运动。
内饰来看，大面积的Alcantara面料布满了整个车内，凸显运动氛围，内饰沿用的依然是兰博基尼跑车上那款豪华内饰，T型布局的中控台，平底方向盘，飞机档杆一样的按钮，仿佛你坐进车内，肾上腺素就会被激发。
动力方面，这款车搭载的是一台4.0升的V8发动机，最大马力650，最大扭矩850，百公里加速仅需3.6秒，这台车也是目前跑得最快的SUV了，全车搭配多种驾驶模式，包括沙地以及雪地模式，驾驶乐趣十足。
此外，这款车和奥迪Q8是同一平台的车型，这两辆车都是出自大众的MQB EVO平台，而Q8的售价仅为100万左右，URUS的售价却高达300万。有人说URUS就是换壳的Q8，只是比URUS少两个缸，对于一台兰博基尼来说，URUS的排气声和大牛、小牛无法相比，略显低调，在这款车的发动机舱内，你可以看到许多奥迪的零部件，甚至是坐在车内，这种科技感，包括驾驶感受、电子助力，都会有一种奥迪的味道，如果你有300多万的预算，你会选择一台兰博基尼的URUS吗？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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