08.22 假设：俾斯麦号换成大和号，结果如何

【话说军世】假设：二战德国拥有大和号战列舰会怎样

说到战列舰，大和号和俾斯麦号是绕不开的，曾经有人说过这样的一个假设：俾斯麦号换成大和号，结果如何：俊赫君对此很有兴趣，今天让我们来“热烈”讨论一下。

俾斯麦号变成大和号

皇家海军要疯，德国海军也要疯

就海军的发展而言，世界各国的海军，在多数时期都是有比较性的发展的，曾经的北洋水师，就是日本联合舰队发展的比较目标之一，等到大和号时期，对比目标则是美国，而英国皇家海军，则与德国海军互为“冤家”，当然，法国和意大利等也是要“掺”一脚的，但是作为一战的主要对手，英国自然比较这德国海军来，因此德国海军有的，英国即便不超过，至少也要一样。

因此，如果俾斯麦号变成了460巨炮，那么，英国皇家海军的主力舰战列舰，也最少是这样的水准，那么，乔治五世国王级变成460四联装主炮塔，那画面，想想都要疯。

就军舰本身而言，俾斯麦号的个头，相比较大和号来说，确实不够大，满载排水量5万吨，对比大和号的7万吨，确实逊色好多，但是在战舰的发展史上，地理条件对于战舰的限制一直存在，美国海军的依阿华级为了适应巴拿马运河，最大宽度被限制为33米，拉长了舰体，达到了270米，成为了最长的战列舰。

相比较于岛国日本来说，德国俾斯麦号需要考量的因素更多，最重要的一条就是：基尔运河；其规定“对船只的限制是长度不得超过250米，宽不超过38米，吃水不超过10米”。这个限制很要命，大和号的巨大体量无法通过基尔运河，对于德国海军来说，也是想想都要疯。

想象中的战斗

皇家海军“围剿大和号”，有致命缺点

在这里，我们不改变其他条件，只把俾斯麦号换成大和号，执行那“唯一的一次任务”。

首先是第一次战斗：丹麦海战。大和号的主炮火控，精度和可靠性，都是要逊色于俾斯麦号的，因此打中胡德号，可能需要更多的齐射，不过主炮威力和装甲更优秀的大和号，拿下胡德号这个“战果”，问题不大，甚至有可能完成近战“双杀”。

但是问题来了，大和号有一个致命的缺点：27节的航速。俾斯麦号在设计的时候，一个重要的战略就是：牺牲部分装甲，不打舰队决战，专心当“海上刺客”。因此俾斯麦号的航速很高，轻载重时达到30.8节，利于在不利的条件下，“踩油门逃跑”，而大和号在这种任务条件下，只能靠厚实的身板“硬抗”。

俾斯麦号当时由于被击中，航速只剩下了26节，换成了大和号，不论是否被击中，都只能差不多是这个速度了，因此逃不掉是注定的。在被追击中被鱼雷轰炸机中了“命门”，部分人认为：“剑鱼”式对大和号威胁不大，不过俊赫君认为，因为大和号和俾斯麦号的防空火力，都不优秀，而鱼雷对于战列舰来说，威胁确实很大，因此，即便不是狂轰滥炸，两次共有24架的鱼雷轰炸机，对于大和号来说不少；拖延行动，等待舰队完成合围，飞机的任务不算重。

最终的围歼过程中，可能与俾斯麦号不同，俾斯麦号在对战之后，被大炮、炸弹和鱼雷一起送入大海，皇家海军战列舰很难击穿大和号的装甲，但是鱼雷和炸弹的威胁还是足够的，大和号的历史上，被炸弹和潜艇鱼雷的攻击，曾直接让它退出战斗，大和号在萨马岛海战中，被驱逐舰的鱼雷逼迫到迅速转向，错过了击沉美军护航航母的时机。

不可否认，大和号是战列舰发展的巅峰之作，不过历史的发展规律不可违背，毕竟英国是二战以前，世界海军发展的领军者，战列舰和航母也都是英国实际发明，任何武器都有自己的缺点，在缺少体系支持下，单一武器的能力即便最大化，也是杯水车薪。

好比，一直强壮的犀牛，在大草原上横冲直撞，很厉害，不过是因为没有遇到猎人而已。