最近武漢又上央視了！在央視節目《超級地下城》中，展現了“光谷”這個亞洲最大的地下交通樞紐，它的出現是為了緩解武漢的交通壓力，地下有三條地鐵經過，分別是2號線、9號線、11號線，而地鐵9號線也是武漢很多人最期待的一條地鐵線路，但卻久未能動工。
根據武漢市2019年批覆的《武漢市軌道交通線網規劃（2018-2035年）》，軌道交通9號線起於餘家頭、紅鋼城，穿過東湖後沿魯磨路、民族大道及江夏大道走行，止於五里界。
我們都知道，武漢除了橋多，規劃的地鐵線路也不少，除了正在通車運行的10條地鐵線路，還有好幾條正在建設當中，後面會陸續建成通車。
近日，武漢軌道交通7號線北延線（前川線）工程環境影響報告書已經對外公示。據瞭解，7號線北延線（前川線）工程本線計劃於2019年開工建設，2022年建成，工程總投資估算約175.52億元。
圖為7號線北延長線（前川線），圖片來自網絡
根據環評報告得知，7號北延線（前川線）共設有11個站點（含預留站1座），起於黃陂前川的黃陂廣場，經由黃陂大道、雙鳳大道、川龍大道，盤龍大道、環湖中路等城市主幹道，終點接7號線一期工程園博園北站（不含），主要串聯了黃陂前川城區、北車基地、臨空經濟產業示範區、盤龍城、東西湖區等重點發展地區，線路正線長36.44km。
武漢軌道交通前川線建成之後，7號線的長度將從47公里延伸到84公里，但是站點僅僅從26個增加到37個，一段間的站距已經超過了3公里，是名副其實的大站快車。
據悉，7號線北延線（前川線）全線速度目標值為100km/h，天陽路站以北土建工程預留120km/h，可以說是武漢市設計時速最快的地鐵線路之一。前川線建成以後，將在很大程度上縮短黃陂區至漢口之間的時間，使主城區與遠城區之間的聯繫逐漸密切起來。
我們都知道，現在一座城市的發展，一般都是沿著環線發展，都是從主城區向外逐漸拓展，先把主城區發展起來，再聯動遠城區，帶動郊區一起“城市化”。
武漢是典型的三環內繁榮，遠郊區發展緩慢的城市之一。這不僅反映在人口密集區、商業區的分化，現在還體現在5G網絡的分佈上。目前武漢市三環內已經基本覆蓋有電信5G信號，居住在三環內的人可以率先使用到5G網絡。近日湖北電信和湖北聯通聯合開通了省內首個NSA模式下的5G共建共享基站。該基站位於武漢市塔子湖村餘家墩，武漢全民健身中心附近。
這座基站採用單錨點、共享載波方式開通，現場測試速率下行達到2.1Gbps，上行達到85Mbps，所散發出的5G信號可以讓附近地區的人們和企業接收到。湖北第一個5G共建共享站點的開通，標誌著湖北電信與湖北聯通5G共建共享工作已經全面進入落地實施階段，此前，湖北電信與湖北聯通均表示，雙方將按照“互利共贏”的原則建設5G網絡。照這樣下去，後期武漢市的5G覆蓋將很快就可以擴展到遠城區。
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