McLaren F1
McLaren F1之父Gordon Murray一直有個夢想，就是造一臺世界上最好的公路車，而且能開過每小時350公里的時速。它必須是中置後輪驅動，駕駛員坐在如同一級方程式賽車一樣坐正中間，它必須很輕，用最先進的材料，能帶兩個哥兒，或者帶著老婆和小孩，又或兩個美女出遊，並且帶足夠三個人在郊外度過一個週末所需要的行李。這個夢想有點扯蛋，因為在80年代F1誕生之前可以說是前無古人，就算到了2017年的今天也是後無來者。
邁凱倫F1是1992年由邁凱倫工程師結合了大量的F1賽車技術打造的一款跑車，所以其F1的名字也由此而來，可以說它是一臺地地道道的街道F1。邁凱倫F1能在3.2秒內從靜止加速到100km/h，極速突破380km/h。它曾經是世界上跑得最快的量產跑車，這個紀錄從它1994年進入批量生產一直保持到2005年停產。直到2005年，科尼賽克CCR終止了Mclaren F1全球最速量產跑車的紀錄。
英國著名喜劇演員“憨豆先生”的扮演者羅溫·艾金森準備出售自己的座駕紫色的McLaren F1，標價800萬英鎊，約合人民幣7547萬元。
Ferrari F50
每一輛Ferrari跑車都堪稱精品，而F50更是精品中的尤物，為了紀念Ferrari成立50週年而特別製造，共生產了350臺，Ferrari自己保留1臺，限量發售了其餘的349臺。外形依然由pininfarina工作室設計，身上明顯繼承了許多F40的特徵：黑色腰線、巨大的一體化尾翼、四盞圓形的尾燈等等。但設計時考慮更多的是空氣動力學性能，造型看起來如希臘神話一般。頂棚為可拆卸式，不過由於拆下的頂棚並不能放在車上，所以Ferrari還為F50設計了一個布質的軟質頂棚。
即使使用12缸的發動機，其整備質量也僅為1230kg，匹配6速手動變速箱，其0～100km/h加速時間為3.87秒，最高車速為325km/h。旨在參加FIA GT賽事，Ferrari更是製造了三臺F50 GT，V12發動機的轉速進一步提高，在10,500 rpm可輸出750hp驚人馬力，得益於碳纖維承載式車身，整車重量只有860kg，百公里加速時間加快到2.9秒，最高車速超過376km/h。
Porsche 911 GT2
保時捷911 GT2是保時捷(Porsche)2001年推出的一款911系列跑車，它基於性能卓越的911 Turbo設計而來，有著與之相比更強大的動力輸出和更輕的車身重量。保時捷911 GT2的引擎採用修改過的911 Turbo的3.6升渦輪增壓6汽缸引擎，排氣量3600cc，有著456馬力的輸出，比911 Turbo提升了約10%。同時，911 GT2把911 Turbo的四輪驅動簡化為後輪驅動，藉此減輕了車身重量（僅為1440公斤），提高了起步的加速度和最高速度。從0到100公里時速的加速時間僅需3.737秒，0到200公里時速需12.8秒，最高時速則達到315公里/時。
Lamborghini Diablo
造跑車可是個燒錢的主，尤其是製造世界頂級頂級跑車，花錢跟流水似的，1987年由於資金問題費魯吉歐·蘭博基尼不得已把公司再次轉手賣給美國克萊斯勒汽車公司，雖說時間不長被再次易手，但是在這幾年期間蘭博基尼設計出來截止到目前最經典的跑車沒有之一，就算現在所有的蘭博基尼車型都有他的影子，這就是蘭博基尼Diablo，翻譯過來叫鬼怪，直至2001年退出歷史舞臺。
蘭博基尼的“鬼怪”（Diablo）可以說是蘭博基尼有史以來最風光的車型，這款全新的超級跑車，寬敞，低矮，前衛，與前輩們一樣，早就成為了全球車迷的摯愛。
Diablo系列一直是蘭博基尼的主打產品，使用蘭博基尼5.7升V12鋁製缸體的強勁發動機，進氣凸輪能提供更大的氣門升程，再加上加大的氣門和電子控制式可變正時系統，使四輪驅動的Diablo最大功率高達530馬力，從0加速至100km/h僅需3.95秒。最高速度可達335km/h。
Jaguar XJ22
XJ220的量產車，這部應該是早期生產車，可以看得出車並不小，XJ220是超級跑車尺寸加大的開始，而且不同於HondaNSX, 這車也沒有設計時就立下小型輕量化的方向，反而是朝向複雜而大型化而去，所以XJ220開創了一個新方向，這也變成汽車發展的主流。
這5款，你會把最喜歡的票投給哪一臺？
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