[懂车帝原创 产品]就在去年年底的洛杉矶车展上，全新奔驰GLE 63 AMG和GLE 63S AMG完成了他们的全球第一次亮相。 而就在今日，我们也在外媒见到了全新奔驰GLE 63S AMG Coupe的官图。
外观方面，整体的设计语言看似与普通奔驰GLE Coupe类似，但在细节方面却无处不彰显着AMG的顶级运动基因与豪华。机盖上的两根线条就像运动员健硕肌肉上隆起的青筋，直瀑式的镀铬进气格栅除了豪华以外，更多看到的是庄严霸气。大灯组与普通奔驰GLE Coupe相同，奔驰的几何多光束大灯早已能和"灯厂"奥迪家的矩阵激光大灯媲美。重新设计的前包围更加的夸张，为空气动力考虑的更多。
车身侧面，略微隆起的轮拱营造了一个小"宽体"的效果，22寸AMG专属轮圈和经过升级的刹车系统都在向极致的性能靠拢，而翼子板上的V8 Biturbo标识更是向外人宣誓着他的身份。背部的线条是一大亮点，上一代车型的溜背设计小编感觉还是过于臃肿，没有舒展开，全新的奔驰GLE 63S AMG Coupe的背部线条明显比上一代要好很多，不会再给人一种"驼背"的感觉。车尾的主要变化来自于GLE 63S AMG Coupe的标识，以及重新设计过的后包围。四出的方形排气一直都是AMG的标志之一，夸张的扩散器也是为性能服务，为了更好的满足空气动力学。
内饰一眼看去与普通版无异，但用料与装饰上却大有讲究，普通版上的木饰板在这里全部被替换成了代表着性能的碳纤维。而大连屏的仪表盘和中控屏幕奔驰玩的早已炉火纯青。与此同时，新车还配备了带有铝制换挡拨片的三辐式AMG Performance方向盘，标准车型配备黑色Nappa真皮，S车型则配备了Nappa真皮和DINAMICA超细纤维材质。与此同时，消费者还可选择AMG方向盘按钮，用于快速设置车辆动态参数。在中控台上，驾驶员可通过AMG专属控制单元对车辆的ESP进行三级调节，同时还可控制手动换挡模式、自适应减振系统，以及可选装的AMG性能排气。此外，新车还配有带橡胶钉的不锈钢脚踏板、迎宾踏板，和带有AMG字样的脚垫。
动力部分，AMG GLE 63 4MATIC+搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率420kW，峰值扭矩750牛·米，AMG GLE 63 S 4MATIC+最大功率450kW，峰值扭矩850牛·米，两款车型的EQ Boost系统都可以额外提供16kW的动力输出，官方0-100km/h加速成绩分别为4秒和3.8秒，极速分别为250km/h和280km/h，所搭载的变速箱是9速自动变速箱。
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