03.03 日产骐达值得购买吗？

用户9527031861565

骐达为两厢轿车，外观时尚、轴距为2700mm，拥有不错的乘坐空间，且座椅包裹性好、乘坐很舒适，如果对动力要求不高，家用代步很适用。

骐达除了车内空间不错，油耗也很低、且后期维护成本不高，加上平顺的动力表现和可靠的产品质量深得民心，家用代步完全没有问题，自己花的钱自己做主，建议到店试驾体验。

隔壁店老张

前两天去洗车，洗车店老板非说骐达是SUV！要多收五块钱，我说你见过这么小的SUV吗？人家说这是小型城市SUV！我多给了他五块，说你真让我涨见识，我一直以为我买的是两厢轿车，今天让你一提醒才知道这是SUV！谢谢你啊！

阿弥頭佛

骐达可以买吗？可以明确告诉您，可以买，骐达这款车无论是空间和舒适型都是同级里数一数二的车型，我可以推荐你购买那款性价比高点。

总结:骐达可以买吗？答案是可以买的，综上所述，骐达是一款不错的车型。无论是空间还是行驶起来的舒适性都是很不错。外形动感，油耗不大，座椅舒适，这样的车是非常值得买的。

玩车言车

10万元左右的预算给女士买一款代步小车，很多人首先想到的就是大众polo，但大众polo换代之后，虽然产品力有所升级，但价格也完全提升了一个档次。魏先生本来打算给自己的妻子买一个10万元以内的小车代步，一直等着全新polo降价，但等了半年，这款车也没有什么动静，当地只有不疼不痒的3000块钱优惠。

同价位的飞度现在没有国六版本车型，丰田致炫魏先生夫人看过实车之后又感觉很丑，说不能接受。选了一圈最后也没定下来买哪款车，于是魏先生夫妇就打算把自己的预算提高一点，放宽一下选择的范围。但十一二万买车选择polo自己还是心理上还是感觉不值。

正在魏先生迷茫的时候，忽然看到日产2020款骐达上市的消息，怎么还把这款车给忘了，魏先生马上拉着自己的妻子去店里看车，无论是造型、内饰还是空间小两口都比较满意。虽然是2020款车型，但是跟19款车型没有太大的区别，只是增加了一些配置，4S店表示新款车型也有1.59万元的优惠。价格还算能够接受，试驾了下感觉也不错，于是小两口就打算入手这款车。

自动挡最低配车型配置太低了，车身稳定系统都没有，于是想买次低配的智行版，但发现加两千块钱就能买到智享版，智享版多了自动大灯和led大灯，魏先生现在开的宝来就是卤素灯，晚上开车的时候一点都看不见，两千块钱也不算多，于是就买了1.6升智享版。

这款车官方指导价12.59万，新款上市优惠1.59万，4S店店送五年十次保养，裸车价11万整。购置税9753元，保险加车船税共计5313元，上牌费200元，总落地价125248元。虽然有点超预算，但是整车的安全配置和空间质感也提升了一个档次。

魏先生说骐达这款车的安全配置真的很不错，对女司机特别友好。智享版配备主动刹车、倒车雷达，倒车影像，六个安全气囊，车身稳定系统，胎压监测，并线辅助和偏离预警，可谓主流的安全配置都有了。舒适性配置主要有无钥匙进入，无钥匙启动，天窗以及大屏导航。

骐达这款车的动力虽然不是特别猛，但是开起来真的很轻，甚至轻到让你感觉有点不安全，不过各种主被动安全配置又让自己很放心。前后排的空间都很大，由于只是媳妇自己一个人开，所以有时甚至感觉后排空间很浪费。内饰造型比较中庸，但是选材用料以及装配工艺还是比较出色的，不是特别时尚，但是很温馨。

对于骐达这款车的缺点基本上就是日系车的那些通病。首先车漆比较薄，年底媳妇回娘家走过一段烂路，路边比较硬的杂草都能把车漆划伤。再就是悬挂比较硬，底盘几乎没有什么滤震性，过坑洼路段路感比较直接。油耗表现相当不错，目前开了3500km，表显油耗5.5升，实际算了一下应该在5.8升左右，虽然有些差距，但是这个油耗还是相当给力的。

对于这款车魏先生夫妇感觉最生气的地方就是价格，当时他们买的时候刚上市优惠1.59万，但听说年后，优惠价格已经能接近两万了，买了不到三个月，便宜了4000块钱，多少心理上有点不爽。但早买早享受也没有什么办法，不过魏先生也表示自己长了一个心眼，以后买车的时候，新款上市一定要等一下，哪怕是小换代版本。

以上内容就是2020款骐达车主的真实提车价格和用车感受 ，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产骐达的看法。

小马侃车车

骐达这款车的车的二手车在二手车市场里是得长保值的车子，车子目前的新车还是以前的二手车都是质量很不错的

这款车的口碑是真的非常好，可以这么说只要是买过车辆车的人，都没法说出这款车的差的话。而骐达这款车是一款叫好不叫座的车型，在消费者中的口碑也还可以却销量一般般的车型。主要的原因就是优秀的竞争对手让其本身失色了，再加上本身也都有比较致命的缺点，所以即使整体看来口碑不错，但是却在消费者当中并不怎么受欢迎。

我们都是知道日系车省油这个特点的，并且这个印象在我们心中一惊保存了很多年，一直以来都是欧洲车美国车比较费用，日本车省油车皮薄等说法。骐达这款车是一款两线车，在油耗方面肯定是非常经济实惠的，毕竟这个价格方面必须要保持价格比较经济实惠的。

再有就是骐达这款车的空间有些拮据，与骐达同台竞争的是本田飞度以及大众的polo，这两款车的性价比和口碑方面都是超越骐达的。再加上本身的价格也略贵，卖不过两者也就很正常了。不过这款车还是值得入手的，看到做活动的时候去买最合适。

引擎盖

第一颜值的确不错，非常符合年轻人的口味，而这老骐达显然颜值就有些糟糕了，尤其是前大灯的造型显得有些呆板。中网的设计怎么说呢，总之感觉挺奇怪的，换作是大饼的话看到这个前脸估计就没有买车的欲望了。

车身侧面虽然显得短小很精悍，轮毂的造型也比较好看，但总是给人一种比例不协调的感觉，尤其是车尾部分的斜线条感觉很不自然。车尾显得是上窄下宽，辨识度很高但却显得非常的臃肿，隐藏式的排气远没有同年份的高尔夫来的精致。

前排内饰就是老款日产的家族化设计语言了，米色的主调虽然不是很讨年轻消费者的喜欢但却是显得非常的温馨。功能区的划分非常的合理，按键的手感和便利性也非常的不错，但是前排的储物空间不是很好，除了比较正常的几处储物空间之外，没有太多惊喜的地方。

第二排的腿部空间表现是要明显好于高尔夫的，但没有空调出风口就有些不太方便了，尤其是目前大夏天的情况下。后排坐垫柔软舒适，而且两厢造型头部空间的表现也不错，如果第二排只坐2个人的话即使是长途行驶也不会觉得太疲惫。

携她儿揽星河

骐达目前在售的只有16款，与16款轩逸相对比配置要略高。这虽然是它的一个卖点，但销量与轩逸无法相提并论。

原因大致有二:首先多数国人的观点认为，没有后备箱的轿车像一个大玩具，不能满足全家人用车要求以及出行时所携带的众多物品，而且骐达与轩逸价格差不多，同样的钱总要买个大一点的才划算。再有恐怕是它的定位不合适，原本两厢车的两大标杆是高尔夫和飞度，这两款车把紧凑型和小型两厢车的市场占去绝大部分，热销了几十年，骐达在其中争蛋糕就显得着实有些吃力。现在又加进来丰田威驰和致享的两款二厢车，竞争不可为不激烈。

不过骐达还是值得购买的。首先是它的血统，这款来自尼桑家族的两厢车轴距与号称小天籁的轩逸相同，其舒适度和稳定性都同出一辙。

然后它的动力采用了新款轩逸仍在使用的HR16发动机，与相匹配的CVT变速箱调教成熟动力也算充沛。虽不能如高尔夫和飞度一样逮谁秒谁，但胜在稳定经济。注:骐达之前曾出产过1.6T排量的，那可是名副其实的小钢炮，现在二手车市场都不多见。

外观设计合理，个人认为既不失美感又兼具动感，男女都适合开它。红色的尤显灵动。

如上所述，骐达是合资两厢车中性价比很高的中低端家用车，它没什么短板，纵使有也会让你忽略掉，因为它的优点更明显。我本人是非常喜欢两厢车的，无奈不能免了国人的通病——出门必带半个家——没办法，等条件允许时一定给自己奖励一台骐达。

二狗伯伯在路上

我用的是08款的自动档骐达，我认为骐达家用是不错的。为什么呢？说说自己的感受吧。

首先日产汽车在中国投产骐达就是为了占领家用汽车市场的，瞄准的对手是丰田的雅力士和本田的飞度。制胜的法宝是用A级车来打击AO级车。所以骐达有着比他们更高级的车身条件，当然也造成了成本的增加，销售价格也水涨船高。

接着，日产汽车在骐达上倾注了很大的心血，当时能用上的平台优势基本都上了，所以一直到现在的日产大部分车还在使用骐达当年的设计理念。如港澳地区的警务用车也有一部分是骐达，而且和国内同款基本无差别。

最后说一下缺点，国内生产的骐达因为不断使用国内的配件及油漆等，成本下来了质量也有所下降。车内空间大了后空调自然也不够。车身刚性不如丰田等同级别的A级车，三大件很好但不适应激烈驾驶。

总的来说家用是个不错的选择。纯家用比轩逸要用得舒服。

小高255799707

骐达车型还是不错的，外形也很漂亮，动力顺畅，品质稳定。但是做工我觉得不够细致，门铰链有些沉，底盘舒适性比较好，侧向支撑欠缺，空间还可以，但是跟飞度还是有差距。后座座椅不舒服。骐达整体表现均衡，配置实用，油耗经济，隔音降噪比飞度做的好，高速主要是风噪和胎噪，发动机的声音比较小，后备箱空间很大，在市场上有一定口碑，保有量也不少，维修保养方便。综合来说，你要看中了，买肯定是没错的。

槑说

關鍵字: 性好 骐达 乘坐