一叶美景
推荐新轩逸。
号称小天籁，舒适和省油是它的特点，车头是日产家族化的前脸，中间是一个U型的进气格栅，车头的LED大灯，并非是全系标配，低配车型或许是卤素大灯，车头带着ACC自适应巡航的探头，轩逸配了许多安全配置方面的配备，侧面也比较协调，车身长度为4641MM，轴距为2712MM，尤其在家用轿车里，前排具有无钥匙进入功能，后排并不具备，车轮是215/50的R17寸静音省油胎，轮圈是双色造型，并没有太多亮点，车尾用的是卤素尾灯，和天籁相同，虽然点亮效果并不出众，但是视觉效果相当出色。
一只于有才
首先说一下，我选卡罗拉，卡罗拉在市面上也很常见，丰田给人的印象就是，开不坏的丰田，包括有路就有丰田车。足以说明丰田分布广，车型多，销量稳居国内前几名，保养价格，，维修价格，都是老百姓能接受的
再说一下丰田目前的新款车型的排量，分1.2T
和1.8 ～ 2个排量，应该说1.2T的价格可能会高点，不好说，要是买最好买1.8的，市区，长途都可以动力方面，1.2T的在市区涡轮增压基本很少能用到，涡轮增压一般在2000转左右开始工作，
再说一下卡罗拉的配置，全车8气囊成为标配，
LED大灯，电子手刹等，内饰采用了8英寸中控大屏幕，
再说一下骐达，和轩逸，他2个的发动机，包括底盘都是一个平台的，也包括骊威，颐达，都是一个平台，只是外观不同。
目前新款骐达都有所改动，但是只限于外观，和发动机有所变化，以及没事方面，
在配置方面改动不大，还是手动手刹，倒车雷达还是高配的有，以及并线辅助，
轩逸的话同比比骐达配置要高。
日子车在国内来说还是比较保质的，可以入手日系车。
下面给大家2张骐达和骊威的基本参数，可以做一下比较，
我猜 轩逸，卡罗拉之间必选一个
汽车配件小吴
这三款车型中性价比最高的还是卡罗拉。
推荐理由：经济适用、故障率低、后期保养便宜、家用车一把好手。至于为什么不推荐日产？我的观点是：日产引以为傲的CVT变速箱故障频频投诉率偏高，同样价位的车型配置低等。
丰田卡罗拉是丰田比较畅销的一款车型，在全球销量中也是排名第一的一款车。尤其是在国内紧凑型轿车中更是有着举足轻重的地位，在销量排行榜中也是比较靠前的。卡罗拉整体表现比较均衡，没有太大的优点也没有太大的缺点，就是这么一台车也是深受人们的喜爱，无论是空间还是燃油方面都是一款比较适合家用的车型，
根据卡罗拉的市场布局，其10.58-17.28万元的售价涵盖了多种车型可供消费者选择。像1.6自然吸气车型、1.2T涡轮卡罗拉以及1.8双擎车型。个人还是比较推荐1.6L车型，其较低的售价也是性价比最高的一款车型，其多年的市场考验也说明故障率比较低，家用的话比较省心、省油。
推荐它的另外一个理由就是：超高的市场保值率。对于人生第一台车或者是过渡阶段选择的车，那么卡罗拉将是不错的选择，尤其是对于一些汽车小白来说，卡罗拉的可靠性、高保值率、后期保养问题将迎刃而解。汽车本来就是一个代步工具，买车来是用的，尤其是在选择购车时也要做到理性，因为这个价位的家用车中，考虑最多的还是性价比问题，个人建议还是选择丰田卡罗拉。
龙凤胎姐弟们
12万，推荐卡罗拉，卡罗拉和轩逸都是最近才换代的，新款基本上没有优惠。12万，卡罗拉能买1.2T版本，还有1.6L版本，本人重点推荐1.6L自然吸气车型，动力够力提速轻快，之前开过这款车满载乘客的情况下提速依然觉得还不错，完全颠覆我对卡罗拉的认知。轩逸不推荐，车型底子太差了，安全系数太低，同排量提速没有卡罗拉快。
爱车夫斯基
12万，是裸车，还是全包价。这点很重要。
12万全包落地，只能买到19款的轩逸，不过，性价比也是最高的，毕竟真实优惠才是王道。
日产，轩逸，销量一直是杠杠的，省心省油这方面也是比较到位。
下面是，19款经典舒适版的报价，仅供参考，觉得贵了的小伙伴直接忽略就好。
沉迷卖车20载
这几款车到底怎么选？推荐新轩逸。
理由如下：
第一部分外观：
第十四代轩逸，依然主打经济家用。
新车最直观的变化就是采用了最新的车身设计，前脸格栅上倒几字型的镀铬饰条和天籁如出一辙，再加上偏于修长的车身造型有点“小天籁”的味道。 大灯的设计比上一代区别很大，造型窄而长，造型很新颖。中高配车型采用LED光源，全系标配卤素的前雾灯。
新轩逸的车身尺寸为4641/1815/1447/2712mm，相比老款轩逸，在宽度上大幅增加55mm，轴距也增加了12mm，长度增加10mm，高度下降56mm，这样的效果就是整体造型更加低趴，车内的横向宽度更大，前后排空间也更为充裕。
销售人员说新轩逸的风阻系数和战神GTR一样，降到了0.26Cd，这个成绩也为降低油耗奠定了基础。
车尾部分，分段式设计流畅的线条感，整体看上去比较饱满而又普通，不过排气上方的黑色镀铬又带点运动的气息在里面。 尾部熏黑的尾灯和平直的线条，层次感很强，不在像老款看起来那么圆润，新车更加棱角分明。
日产的大车标，里面隐藏着黑科技，具体什么黑科技，看下图。 前车碰撞预警，安全这一方面轩逸考虑的很到位。 多辐式轮毂的造型也偏向运动风格，轮胎尺寸为215/50 R17。低配车型是16寸的轮毂。
第二部分内饰：
三幅式多功能真皮方向盘，握感舒适，方向盘右侧空缺的地方设计不是很到位。
悬浮的中控屏，下方是三炮桶的空调出风口，三炮桶的出风口是最吸引我的地方。
可以模拟8个挡位的CVT变速箱，没有手刹的换挡区节省了不少空间，感觉还是手刹用的习惯。 眼镜盒，后方是原车的行车记录仪，不用再自己加装行车记录仪了。 门板软材质包裹，功能键一目了然，只有主驾支持一键升降，有点掉档次。 可以高低调节的安全带，不过调节的时候不是很方便。
后排空间也是很宽敞的，配有三个头枕，坐上去很舒服，不亏是大沙发，不坐不知道，真的挺软的。 后排中间位置可以放倒，放倒后感觉有点矮，胳膊靠上去不是很舒服， 后排空调出风口，中间凸起并不是很高，勉强还可以接受。
轩逸配备的是脚刹，相信很多人都用不习惯。 轩逸内饰虽然谈不上运动，但也不沉闷，车内用料提升不大，在加入了缝线这样的细节设计后却也提升了内饰的档次感。
轩逸的后备箱空间还算可以，满足家用是没问题，还有两个大喇叭，后排乘客绝对有耳福了。 后排车门同样是软材质包裹，这一点轩逸做的还是不错的，车门使用的是双密封条，室内的噪音应该是降低不少，因为没有试驾，所以不好下评论。
打开前机舱，总体设计的非常紧密，这就腾出来不少乘坐空间，不过后期维修的时候是不是不好下手。
第三部分综述：
新一代轩逸依旧搭载那台1.6L自然吸气四缸发动机，最大功率为139马力，传动系统匹配CVT变速箱，同时符合国六排放标准，底盘依旧是前麦弗逊后扭力梁悬架，调教得非常舒适。综合油耗4.9，真的是省油啊。而且售价在9.98-16.15万。确实是一款不折不扣的家用代步神车。
希望给楼主带来很好的参考。
行走的看车客
一票否决日产。卡罗拉可以。其实12万还是建议买国产品牌SUV。这个价位的合资轿车没啥优势，可能品牌价值高点。可能会带给你某种虚荣心。1.5排量左右的车油耗都差不多（除了H6）。油耗不是重点，故障率才是关键。穷人买车务实一点。看看每个月的质量问题投诉榜单，合资车有大量质量投诉。
车市论事
都不选
