nothintao
毫无疑问，要是只论气场的话，劳斯莱斯肯定是秒杀奔驰迈巴赫S680。
毕竟如今的迈巴赫早就不是当年那个可以与劳斯莱斯和宾利并驾齐驱的迈巴赫，只是奔驰旗下的一个车系。所以首先在品牌上九比劳斯莱斯弱了不少。
虽说现在的迈巴赫S680的售价也能达到300万级别，但事实上迈巴赫S680只是因为配备的是一款6.0L V12发动机，所以售价才这么高。实际上如今的迈巴赫S级入门车型也就140万，而且光是看外表的话，迈巴赫S级跟普通的奔驰S级没有多大差别。
所以实际上比较的就是劳斯莱斯与奔驰S级的气场，那自然是劳斯莱斯的气场要强很多。
一款车型的气场，除了先入为主的品牌影响力，车型的外形设计也占到很大比重。一般而言平直线条较多，塑造的车型外观更为阳刚、大气，那自然气场也就强一点。反之，如果曲线柔和线条较多，强调流线型和空气动力学，虽然看起来更为动感，但是气场上就要弱不少。
我们可以看看劳斯莱斯的外形设计，基本都是横平竖直的线条，前脸更是接近一个方形。这种设计下，不怒自威的强大气场油然而生。其实上两代的奔驰S级，也就是我们经常说的“虎头奔”也是类似这样的设计。
只不过这种平直的设计，风阻较大，在追求燃油经济性的当下环境，逐渐被更为流畅的车型线条设计所替代。
劳斯莱斯这种超豪华级别车型，在燃油经济性和车型气场塑造方面，肯定是更注重后者。
车无定论
如果论气场的话，无疑是劳斯莱斯赢了，即便它是足以傲视群雄的迈巴赫S级，而且S680也比标准版的古斯特长一些，但是还是不如劳斯莱斯霸气。
其实从内饰上，劳斯莱斯更复古一些，而奔驰则是更具现代感的豪华，看车主更喜欢哪种了，当然，肯定是劳斯莱斯更贵一些。
劳斯莱斯代表了顶级轿车，不是说着玩的，虽然看着很古板，但是配置功能该有的绝对有，而且那种乘坐感受，是极其静谧的，好像车子把乘客和外界隔开了一样。
都是顶级豪车，你会选择哪个？
小卡说车
劳斯莱斯有四款不同档次的车，分别是 古斯特419-480万、魅影473-573万、翟影477万和幻影688-800万。
迈巴赫S680的车价是309.8万。劳苦莱斯之所以远贵有两年原因，基一是选用的材料、配件档次和品质远高于迈巴赫，保值能力会比迈巴赫强很多，品牌溢价也远高于迈巴赫。但是迈巴赫更多运用高科技手段来提升质感，但科技近步非常快，所以迈巴赫的视觉冲击要好于劳斯莱斯。气场除了不如幻影，比其它三款都要强。
所以，气场和保值你更侧重那方面。另外，现在信息社会非常发达，人们的审美品质也提升，所以人们从内心里肯定会更认可劳斯莱斯。
C岑C
千厥后翘的车身；失去平衡的内饰；浮躁庸俗的内涵，根本无法与劳斯莱斯相提并论，只有上一代迈巴赫才可以与之媲美。
