一汽-大众-迈腾
车主一最满意：就是动力和空间了，空间特别大，尤其是后排，座椅也很舒服。动力随叫随到，提速很快，就是新车没敢开太快，之前对比过很多车型，最后还是选择了新迈腾。
车主二最满意：空间大舒适动力还不错我的是豪华、比较喜欢17寸轮翼带一键启动、座椅有多方面调节储物空间也比较多 后面空间比较宽敞坐在后面可以翘着腿，后备箱有感应功能扫一下腿就可以开下来。
车主三最满意：外观吧，这个样子的车。满大街都是，混入车流中，不显山不露水。对于最求低调的人群很有帮助，除了识别车牌之外其他的都跟车流中的车一样，我喜欢！
车主四最满意：不得不说迈腾空间确实是大，坐后排一点儿不挤，16款疝气大灯也挺好，不用自己后期改装，外观稳重大气是买迈腾的主要原因，自己喜欢就好。
车主五最满意：空间是够大，虽然没有倒车影像但是前后8雷达才是最实用的、其他的都中规中矩吧，动力也足够了我驾驶比较温柔。钥匙其实是最有意思的，不是传统的拧的、是按进去的感觉就像无钥匙启动一样。
车主六最满意：最满意的一点当然是空间了，虽然说现在A+级车已经不断加长，足够家用，但是看了迈腾之后感觉大到不可思议，尤其是对于我170的身高来说，感觉都有点浪费了，后排不仅可以翘起二郎腿，腿想怎么伸就怎么伸，不知道新款还要加长到什么程度，这已经足够足够足够的了。外观也非常满意，开出去有面子，而且也符合本人性格特征，低调奢华。
车主七最满意：最满意的后排空间，买完车回来，老婆一直坐前排，去接朋友，她坐了一次后排，回来就说之前感觉前排宽敞，没想到后排比前排还要宽敞，强力点赞！其次就是外观，大气、低调。
车主八最满意：空间和动力，本人身高172体重180斤，坐在后排跷二郎腿没问题，后备箱更大，我够最里面都费劲，空间没的说，动力方面也可以，要速度的时候肯定有，只要要油马上就到，不像自然吸气的，踩油门呜呜一会车才出去。
车主九最满意：提速比较快，跑起来运动感強，整体紧凑，不拖泥带水，比较沉稳，给人以信心。辅助功能中转向辅助灯、自动头灯适用性很強，驾驶中不用操心开灯问题，定速巡航也很适用，解决了高速行驶不踩油门的问题，一键启动很智能化，钥匙启动和一键启动双保险。雨刮器能根据雨量的大小调节速度，令人满意。音响质量高，音质清晰，悦耳动听。氙气大灯照明度高，十分满意。胎压监测，电子驻车、上坡辅助都很实用。
车主十最满意：1.8t发动机搭配迈腾 cc A4L！动力没得说，非常满意。DSG 变速箱经过升级感觉聪明多了，技术成熟。 后排空间非常巨大，家用足够。半市区半高速新车900公里平均油耗9个，高速巨省油。
车主十一最满意：性价比高，配置也很高且功能齐全，外观大气沉稳不失内敛，内部空间很足，有很多辅助功能，操作更易上手，新手也能得心应手，车的动力也很足，整体提速也很快，真皮的座椅与方向盘很舒适，做工也很好。
车主十二最满意：最满意的肯定是空间大了。提速快，驾驶感觉很稳不知不觉就过了80。转向真的精准。车身感觉很紧实，高速过弯给人很有信心，不像上一台车长城M2，过弯速度稍微快点就感觉要翻车。高科技配置虽然不多，但也够用。无钥匙进入和一键启动很方便。定速巡航也很实用，上下班基本走快速路和高架，基本可以用定速巡航解放双脚。刹车灵敏，轻轻踩一脚就有，急刹车也不错，刹得住，悬架支撑也很好。最爽的是自动驻车和电子手刹，上坡起步不用愁，地下车库轻松上。还有一些人性化的设置，比如熄火后解下安全带电子手刹自动启动，这下就不用怕忘记拉手刹了。最最重要的是这车是我最喜欢的风琴式油门，开起来很舒服，一点都不累脚脖子。
车主十三最满意：100迈随叫随到，提速感很好，车内音质强，给人一种运动的感觉，尤其大灯自动点亮，非常的喜欢和实用，大灯随动，车内空间大，坐上来六个人根本不觉得拥挤，最满意的一点就是后备箱很大，我放着被褥进去才占一半的空间。
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