跨国车企来势汹汹，国内自主品牌也不甘示弱，不久前，两年一度的北京车展期间，车企们上演了场“潜在车主注意力争夺战”。
那么，今年的这场车企大考中，自主品牌受关注度如何？又是哪些人在关注他们？
为了对此给出全面、量化、科学的分析，TopMarketing联合独立第三方数据技术公司AdMaster，搜集4月11日—5月5日间AdMaster SocialMaster上新闻、微博、微信、论坛、博客、问答和微博评论数据，从“车展自主品牌消费者分析”和“车展自主品牌传播分析”两个维度切入，进行自主品牌舆情洞察，推出《北京车展自主品牌舆情观察报告》。
80、90后是主力，纯电品牌关注者90后偏多
自主品牌的关注者中，80、90占86%。与非纯电品牌相比，纯电品牌关注者中90后更多，个性更鲜明。
其中，车展上，新车、品牌和技术议题最受关注。
整体传播声量较低，比亚迪和蔚来表现突出
虽在奋力追赶，但本次车展期间自主品牌的关注度仍相对偏低，占比44%的自主品牌全网仅获得37%的传播声量，低于车展整体传播水平。声量来源多来源于品牌新闻。
其中，比亚迪和蔚来表现突出，分获非纯电品牌和纯电品牌第一名。
比亚迪在传播上更偏重传统渠道，网络新闻频道及其引发的评论占比达52%。
而蔚来汽车更倾向于社会化传播，声量中73%来自社会化媒体。
以下是《北京车展自主品牌舆情观察报告》完整版。
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