06.06 大眾一哥不是新朗逸!此車低配9.1秒破百油耗5.4升為啥敗給思域?

緊湊型轎車市場上,大眾的產品是任何一家車企都不敢輕視的對手。像朗逸、速騰、捷達、寶來、桑塔納都能月銷2萬以上,穩居前十。然而,大眾真正的實力一哥卻非這幾款,而是來自於大眾MQB平臺打造的凌渡。該車系由於選擇了轎跑定位,因此,在車迷之中有著“小號CC”的美譽,實力與本田主力緊湊型車思域有一拼。

對比車型

大眾一哥不是新朗逸!此車低配9.1秒破百油耗5.4升為啥敗給思域?

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凌渡 2018款 230TSI DSG風尚版

廠商指導價:15.99萬

思域 2016款 220TURBO CVT豪華版

廠商指導價:13.99萬

外觀方面

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凌渡採用的是倒置的扁梯形中網,下面的單根鍍鉻條連接兩側大燈,簡約成熟。下柵格面積稍大於中網,霧燈區周圍採用切削手法,增強前臉的層次感。車的側面車頂輪廓舒展優雅,擺脫了傳統的束縛,得到了很多年輕人擁護。

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思域的這款豪華版中網頂端的鍍鉻條一直延長至刀形大燈尾部,賦予前臉金屬質感。下柵格略小,給了兩側大尺寸霧燈區更多的表現空間,威猛霸氣。車側的溜背比凌渡更加清晰,腰線直曲混搭,激進的設計衝擊著觀者的心靈。

動力對比

大眾一哥不是新朗逸!此車低配9.1秒破百油耗5.4升為啥敗給思域?

凌渡風尚版的動力組合為1.4T渦輪增壓發動機搭配7擋雙離合變速箱,峰值功率131馬力,最大扭矩225N·m,最高時速206公里,破百9.1秒,工信部綜合油耗5.4升。

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思域豪華版的動力組合為1.5T渦輪增壓發動機搭配CVT無級變速箱,峰值功率177馬力,最大扭矩220N·m,最高時速200公里,破百8.6秒,工信部綜合工況油耗5.4升。

凌渡風尚版的極限速度更快,而思域豪華版的加速略勝一籌,兩車型動力對拼互有勝負。

空間對比

大眾一哥不是新朗逸!此車低配9.1秒破百油耗5.4升為啥敗給思域?

凌渡風尚版的軸距為2656毫米,整車長寬高分別為4598/1826/1425毫米。思域CVT豪華版的軸距為2700毫米,車身長寬高分別為4649/1800/1416毫米。凌渡風尚版的橫向空間小勝,思域CVT豪華版縱向空間稍好。

底盤對比

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凌渡風尚版前後懸分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架,思域CVT豪華版也是採用此套懸架。凌渡風尚版的調教偏運動,操控性更強,但舒適性會略弱於思域CVT豪華版。

配置對比

大眾一哥不是新朗逸!此車低配9.1秒破百油耗5.4升為啥敗給思域?

凌渡風尚版多配置了轉向輔助燈、全車車窗一鍵升降;思域CVT豪華版多配置了前後排頭部氣囊、倒車視頻、上坡輔助、可變轉向比、電動天窗、無鑰匙啟動進入、多功能方向盤等。思域CVT豪華版的配置更齊全,不過,凌渡風尚版有2-3萬的降價,大部分地區實售價低於思域CVT豪華版,可抵消配置上的不足。

大眾一哥不是新朗逸!此車低配9.1秒破百油耗5.4升為啥敗給思域?

凌渡由於定位在同級之中名列前茅,也拉高了車系整體價位區間,另外,還要和朗逸、速騰等自家兄弟搶市場,因此,其銷量輸給價位處於主流區間的思域也是情有可原。


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