紧凑型轿车市场上，大众的产品是任何一家车企都不敢轻视的对手。像朗逸、速腾、捷达、宝来、桑塔纳都能月销2万以上，稳居前十。然而，大众真正的实力一哥却非这几款，而是来自于大众MQB平台打造的凌渡。该车系由于选择了轿跑定位，因此，在车迷之中有着“小号CC”的美誉，实力与本田主力紧凑型车思域有一拼。

对比车型

凌渡 2018款 230TSI DSG风尚版

厂商指导价：15.99万

思域 2016款 220TURBO CVT豪华版

厂商指导价：13.99万

外观方面

凌渡采用的是倒置的扁梯形中网，下面的单根镀铬条连接两侧大灯，简约成熟。下栅格面积稍大于中网，雾灯区周围采用切削手法，增强前脸的层次感。车的侧面车顶轮廓舒展优雅，摆脱了传统的束缚，得到了很多年轻人拥护。

思域的这款豪华版中网顶端的镀铬条一直延长至刀形大灯尾部，赋予前脸金属质感。下栅格略小，给了两侧大尺寸雾灯区更多的表现空间，威猛霸气。车侧的溜背比凌渡更加清晰，腰线直曲混搭，激进的设计冲击着观者的心灵。

动力对比

凌渡风尚版的动力组合为1.4T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱，峰值功率131马力，最大扭矩225N·m，最高时速206公里，破百9.1秒，工信部综合油耗5.4升。

思域豪华版的动力组合为1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱，峰值功率177马力，最大扭矩220N·m，最高时速200公里，破百8.6秒，工信部综合工况油耗5.4升。

凌渡风尚版的极限速度更快，而思域豪华版的加速略胜一筹，两车型动力对拼互有胜负。

空间对比

凌渡风尚版的轴距为2656毫米，整车长宽高分别为4598/1826/1425毫米。思域CVT豪华版的轴距为2700毫米，车身长宽高分别为4649/1800/1416毫米。凌渡风尚版的横向空间小胜，思域CVT豪华版纵向空间稍好。

底盘对比

凌渡风尚版前后悬分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，思域CVT豪华版也是采用此套悬架。凌渡风尚版的调教偏运动，操控性更强，但舒适性会略弱于思域CVT豪华版。

配置对比

凌渡风尚版多配置了转向辅助灯、全车车窗一键升降；思域CVT豪华版多配置了前后排头部气囊、倒车视频、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、无钥匙启动进入、多功能方向盘等。思域CVT豪华版的配置更齐全，不过，凌渡风尚版有2-3万的降价，大部分地区实售价低于思域CVT豪华版，可抵消配置上的不足。

凌渡由于定位在同级之中名列前茅，也拉高了车系整体价位区间，另外，还要和朗逸、速腾等自家兄弟抢市场，因此，其销量输给价位处于主流区间的思域也是情有可原。