福特F-150作为全球最受欢迎也是销量最好的皮卡系列，在2017年全球销量上取得了107万辆的好成绩。凭借着能装能拉还能越野的本领让它在北美市场上大受欢迎。而就在近日，福特官方发布了一组新款福特F-150猛禽车型的官方图片，这次改款主要在内饰和悬挂方面作出了升级。那么升级之后会不会让这台F-150更具玩味呢？咱们这就来看看。
外观方面基本没有多少的变化，基本和现款保持一致，只在车尾保险杠和尾灯处略有改动，整体依然是F-150猛禽那副大大咧咧的形象。车身尺寸方面，新款的长宽高分别为5910*2192*1992mm，轴距为3708mm。同时新款还将提供Performance蓝色、Velocity蓝色及Agate黑色等，并且有更多新设计的贴花供大家选择。
内饰方面，仪表盘的整体变化并不算太大，仅在挡把周围h呃副驾驶上的饰板区域换上了碳纤维饰板。最大的变动莫过于新款将会推出定制版的Recaro座椅，采用麂皮材质，并会采用宝石蓝这一颜色。该座椅是知名赛车座椅厂商Recaro提供，更宽更大的座椅尺寸以及两边的侧向支撑能给到驾驶员更好的包裹性。
除此之外，福特性能部门全球计划总监HermannSalenbauch表示：过去F-150Raptor车系的成功来自优异的悬挂与车体动态控制，车主们得以信心满满的在各种地形驾驭。此次新款将加强这些基础，并调整悬挂，使落地时平稳舒适。换句话说，就是开着F-150猛禽去飞坡，落地的突兀感将不会那么明显。
因此，福特性能部门和FOX合作，联合开发了一套全新的电子控制实时阀门技术，这项技术能够实时调节悬挂阻尼，通过自动改变压缩率，让F-150猛禽能够拥有前33cm，后35cm的可变悬挂行程。最后配合Live Valve悬挂技术，让新款F-150猛禽拥有更加强悍的高速越野性能，以及平稳的公路驾驶体验。
动力方面继续沿用现款的动力总成，搭载一台3.5L双涡轮增压V6发动机，最大功率310KW，最大扭矩678N·m，与之匹配的是一台10AT变速箱。
大咖点评：虽然此次的改款在座椅和悬挂上都有了不错的改动，兼顾了乘坐的舒适和满足了不同路况下行驶的平顺感。不过，在国内受到相应政策的影响，皮卡上路还要贴反光带，不仅不美观，繁琐的要求也不太符合家庭用车的定位，可见皮卡在中国依然不受待见。如果等到政策放宽，再加上近期进口关税的下调，届时不仅会减少对皮卡上路的要求，进口皮卡的价格也会有所下降，等到那个时候才真正是皮卡的春天。
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