“車到山前必有路，有路就有豐田車。“談到豐田車，我們就不得不說一下豐田近年以來賣的最火熱的一款車型——豐田銳志REIZ。2017年9月28日，一汽豐田正式宣佈 : 豐田銳志第528188輛車的下線，正式宣佈停產，結束了在華長達12年的生產歷程，“最便宜的V6大後驅”已成過去式。然而酒香不怕巷子深，今天我們就聊聊海外的2018新款豐田銳志。
在日本，Mark X(銳志)還有繼續生產，並且在2017年9月19日，豐田還發布了2018款Mark X(銳志)GRMN系列，其中包括Mark X的GR-S版。它由Gazoo Racing操刀，或將延續G's版的運動化設計。
很明顯新款銳志的車標不再是豐田的牛投標，而是用了“X”造型車標，這是海外車型的專用標，只不過引進國內後被改掉了，許多車主都自己改回來。這下好了，新款原廠直接換上“X”，後車標還是傳統牛頭標，而且尾部多了一個小小的尾翼。
外觀方面，新款銳志大燈組造型變化不是很大，但是內部結構有所不同，新款增加了LED日間行車燈和LED大燈。此外，車身前臉造型的變化體現在前格柵的尺寸有所調整，下格柵變成了一體式，保險槓兩側的C字形鍍鉻裝飾造型鋒利，車頭設計極富攻擊性。
雖然這款車顏值很高，性能方面也是近乎完美，但是目前還未能在國內上市，所以我們今天在這裡只能一飽眼福，目前國內是沒有辦法體驗到的。
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