進口到國內的夏朗和海外版一致，而跟國內現款車型相比，主要是在尾燈的內部結構略有調整。大眾的家族式前臉設計、車身線條和輪廓都沒有變化。
動力方面，新款夏朗取消了現款車型中的1.8TSI發動機，提供1.4TSI和2.0TSI發動機可選，傳動系統配備6速DSG雙離合變速箱。
長寬高：4854×1904×1740（mm）；軸距：2920mm，空間空間表現方面突出外，其底盤相當紮實，在過彎時，後輪軌跡非常準確，車身側頃並不嚴重。而在過減速帶時，震動感比較直接，但衰減很快，基本沒有餘震。 夏朗的制動表現良好，其制動響應敏捷駕駛起來卻感覺是在駕駛一輛擁有高駕駛座椅的轎車，視線佳，操縱輕巧。
夏朗外觀的設計並不會那麼容易就顯得過時，它這種清晰分明的造型還是挺耐看的。不過它並不是那種大眾新家族風格的那種精緻的方正，它帶有一點圓潤，要是以前還覺得挺有活力的，但在今天看起來就不那麼時尚了。這種感覺就像看習慣了高爾夫7，再看高爾夫6的那種設計風格的話就總會覺得不夠精神。
內飾方面的變化倒是比較明顯的，起碼一眼能看出新的方向盤，精緻時尚的設計一掃老氣的氛圍。其它的升級在於多媒體新的MIB系統，它在功能上面更緊貼潮流了，例如那新鮮的CarPlay系統。
近日，從長沙進口大眾經銷商處瞭解到，進口大眾夏朗優惠高達2.18萬，有少量現車。
看上表優惠幅度還是很大的
分享到:
閱讀更多 寶馬雕車 的文章
