06.01 国产车真的很差？跟合资车这样一对比，优势和弊端立竿见影

现代经济的飞速发展使拥有车辆的家庭越来越多同学聚会、走亲戚，很多人都会拿车来衡量一个人在社会上的地位，混的好不好车是用来衡量的标准，现在许多人互相攀，有的人会不惜一切勒紧裤腰带买合资车开着倍有面，在谈到国产车时会受到很多人不受待见，没面子，其实车子只是一种代步工具，在购车时还是得量力而行。

随着国产车近几年的发展这种情况很快就会被颠覆，今年第一季度中国本土品牌乘用车销量增长了20%，市场份额提高了很多。国产SUV对这一逆转作出了贡献，其销量同比增长一倍以上，在中国第一季度售出的230万辆本土品牌的汽车中占到三分之一。而一些中国汽车制造商还挺进国外市场，尽管它们用的不是中国的自主品牌。2010年收购沃尔沃的浙江吉利控股集团表示，将在美国建立第一家沃尔沃汽车生产厂，而许多外国企业的厂商也不断抛出橄榄枝，与国产厂商携手合作。所以从中可以出中国制造的产品将会在世界的影响会越来越大。

在我们生活中同价位下国产车用料厚道，合资车减配加价，我们从新闻中常常可一看到一些合资车里这这些年重大质量问题事件真不少啊！大众断轴门、大众DSG事件门，丰田刹车事件门、福特断轴门。些都是合资车减配、使用劣质配件造成的。从国产车这几年的发展，先进生产线建设、使用的配件档次的情况上来说，现在的国产车质量未必比合资车差，就算差也不会差太多。

随着国产车的成长，国产车在国际市场的影响也越来越大许多车企也有自己不错的产品 比如比亚迪秦，在提速方面0-100km/h仅需5.9秒，这个成绩可以跟合资车相媲美。比如传祺GA5，前双叉臂+后七连杆+横向稳定杆+副车架+后轮转向技术，底盘比宝马、奔驰都要好，50万以内根本找不到这么好的底盘的合资车。相对来说国产车配件比较容易更换，而且价格比较合理，一些合资车因为涉及到国外的技术等，价格就比较高了，而且售后起来也比较麻烦。

其实说了怎么多也不是合资车就不好，那种车他都有自己的优势跟弊端，开国产车就没面子？那是人们虚荣心的表现，车好不好得根据自身条件来定。