03.03 为什么开空调,感觉车没劲了呢?

用户6713894945318


汽车带负载运行多少会损失一些动力输出,这属于正常现象!

汽车开空调,压缩机启动,一般的汽车压缩机功率在5Kw左右,一台1.6排量以下的发动机功率在70到110Kw,当正常行驶中打开AC开关后驾驶人员会明显感到一下顿挫,动力衰减,需要比平时多给一点油或者降档才能够维持动力输出平衡,不然很容易出现抖动,马力不足现象发生!排量越小的车辆开启空调后这种状况越明显。


所谓带负载运转就好比一个正常行走的人突然给他肩上增加了一块石头,可以继续正常行走,但步伐会放慢,并需要付出更大的力气才能维持。


以上就是平常我们开空调后动力下降的根本原因所在。但开启空调后调整油门正常匀速行驶,动力输出会调整平衡,影响减小。

缓解这个问题的最直接办法就是选择大排量的或带涡轮增压发动机车型。

另外还有可能本身进气系统或雾化不良就动力不足,开空调后更加明显,需要及时进行维保清洗。

空调缺氟或冷凝器散热不良会加大压缩机运转负荷,同样会损耗更大的动力输出,需要我们定期关注空调系统状况。

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你好,我是米其林轮胎驰加店店长,具有多年汽车维修经验,将带给您真实可信易懂的回答。拒绝假大空搬抄的回复。

在夏季我们用车时,开空调后会感觉伴随着空调压缩机吸合的声音,发动机会猛的一挫。感觉平时轻松上去的坡,现在恨不得把油门踩到油箱里去。这是为什么呢?下面请听我的讲解。

汽车空调压缩机,其内部结构也跟汽车发动机性质差不多,都有活塞,转盘。如下图所示:


可惜这个“发动机”不是给汽车增添动力的,它一旦启动,反而会消耗发动机的功率。


小排量的汽车感觉最为明显,我以前在北汽4S店的时候,有一款北汽E130车。司机总是会问我们:为什么我车上坐了几个人,开空调连一个小坡都上不去。我只能苦笑:没办法,发动机排量太小。满载人员后再开空调。动力肯定下降严重。。

关于开空调,发动机动力下降,油耗增高这个问题。我用一个比喻,通俗一点的解释给您听:汽车就像一个家庭,发动机就像您家的财富。空调就像下一代。不开空调吧,动力强劲。(家里没有下一代,只有小两口,财政很富有,一天三顿小烧烤都没问题),开空调后,动力下降(下一代诞生,财政就缩水了。毕竟要有奶粉,尿不湿,玩具,等等花销)。你不开空调吧,动力强劲了,但是你热的慌。你开空调吧,就动力下降,油耗增高。“就像如果不要下一代,家庭里的钱就两人花,想吃啥吃啥,想喝啥喝啥,但是父母会天天找你催着要抱孙子。你要下一代了,家庭里的钱就要不够花了”正所谓有得必有失嘛。如果嫌弃开空调动力下降的太狠,就买大点的排量了。或者减少开空调的次数。

这样解释,是不是就轻松易懂了呢。

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且斟一盏听风吟


因为我们的空调是需要发动机的动力来带动的,而且我们空调所需要的驱动力还不小,所以我们在打开空调的时候,会明显发现动力有些下降,一般正常的家用轿车,1.6的排量,动力下降大约在半个档位左右

当然,我们的发动机排量越大,动力越足,开空调时感觉到的动力下降就越弱,甚至在大排量的发动机上开空调时,感觉不到动力下降
那我们为什么开空调的时候动力会明显下降呢?

主要是因为我们的空调压缩机作用是压缩我们的制冷剂的,需要用动力来带动我们的压缩机,而且由于压缩机的排量不同压缩机需要的驱动力也是不同的,不同排量的压缩机对我们发动机的动力消耗更大更明显
我们可以从上图的压缩机结构图能够看出,压缩机内部是有一个气缸体的,这个气缸体用于压缩我们的制冷剂,而且它的压缩动力完全来源于我们发动机的动力来驱动它

所以这就是为什么我们开启空调之后会感觉动力明显下降了,因为他需要带动我们的空调压缩机来制冷


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朱博士回答:

汽车空调压缩机是由曲轴驱动的,平均要消耗发动机2千瓦的功率。

夏天开空调,油耗要上升10%左右,从这个油耗上可以看出开空调时发动机要多输出10%的功率,传递到车轮上的功率,才能和原来一样。

感觉没劲的原因是什么?

空调压缩机消耗功率是根本,这是改变不了的,如果驾驶习惯还没变,驾驶员肯定会感觉车没劲。

特别是在起步加速的时候,感觉更明显。你还按原来的驾驶习惯踩油门,油门开度没变,就是发动机的输出扭矩没变,但是让压缩机“抢走”一部分扭矩,传递到车轮上的扭矩降低,车的加速度下降,带给你的感觉就是车没劲。

为什么说起步加速时更明显?

起步加速时发动机输出的扭矩本来就小,特别是在你不敢踩油门的情况下,压缩机抢走的扭矩所占的比例更大,所以没劲的感觉更明显。


朱博士白话发动机



我们在开车时如果使用空调就会觉得发动机有动力不足,加速无力的症状,这个是很正常的现象,因为大多数汽车空调压缩机是由发动机驱动的,汽车空调的功率大多在2千瓦左右,当空调系统工作时就会给发动机增加一定的阻力和负载,所以我们会感到开启空调以后汽车动力下降。
有人会说才2千瓦而已,我们的发动机功率都在几十千瓦以上,2千瓦对发动机来说哪有那么大的影响。发动机的最大功率和扭矩虽然是很大,但是这个最大功率和扭矩是需要达到一定转速才能得到的,通过下面的发动机动力曲线图我们就可以看到,普通发动机在低速运转时的功率也就20千瓦左右,并没有达到那么高的功率,空调压缩机2千瓦的功率就对发动机造成严重影响了,所以我们开车就会觉得动力不足。


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