说起捷豹，相信大家并不陌生，这个曾经的英国皇家豪华品牌，由于众多原因而破产，最后和同门的路虎一样，被印度的塔塔公司收购。好在国人比较给力，捷豹路虎进入国内后，凭借超高的颜值十分畅销。此后，又由奇瑞进行国产。不过近段时间，捷豹路虎的表现却不如预期，就比如我们今天的主角，捷豹旗下的一款中大型轿车——XFL。虽然已经国产，但销量却比较惨淡，在整个2017年仅卖出2万多台，月均不到2000台，最高峰也就是去年的12月份，单月卖出了2600台。这样的成绩也是让奇瑞捷豹路虎摸不着头脑。
捷豹XFL作为一款标准的C级车，在颜值上还是能让大部分人满意。前脸采用家族最新的设计语言，大尺寸中网很有辨识度，而中间的豹头LOGO非常醒目。此外，左右两侧造型犀利的大灯组也为该车增添了不少运动气息。
车身侧面也非常有看点，国产版车型加长之后再搭配上犀利的线条，让其车身看起来非常修长。尺寸方面，长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到了3100mm，和同级别的宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型相比，在尺寸上完全不落下风。
来到车内，新车内饰相对外观并没有给人太大的惊喜，整体设计都比较中规中矩。三幅式多功能方向盘尺寸较大，握感非常好，中控台上一块大尺寸液晶显示屏也为该车增添了不少科技感。做工用料方面，中控台上方采用大量的搪塑材料，而中间采用拉丝金属工艺，挡杆周围采用了大量的镀铬饰条进行装饰，整体还是颇具质感。
动力方面，新车搭载2.0T和3.0T V6两款发动机。其中，2.0T发动机分高低功率两种版本进行调校，最大功率分别为200和250马力，峰值扭矩分别为320和365牛米；3.0T V6车型最大功率达到了340马力，峰值扭矩为450牛米。传动系统方面，均匹配8挡手自一体变速箱。
作为一款C级车，捷豹XFL在竞争力上肯定不及BBA，好在价格比较给力，其官方指导价为38.58-68.38万，而终端入门车型有着6万多的优惠，顶配版车型甚至优惠高达16万之多。不过即便如此，对大部分对C级车有需求的人而言，基本都是奔着BBA去的。不少网友表示，这样的价格买同级别的bb也是足够了，基本不会考虑保值率和品牌影响力远不及BBA的捷豹XFL。
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