摩拜成立党支部：不忘初心，继续骑行！
橙黄之战，硝烟未散，就在昨天摩拜单车传出在北京设立党支部的消息，坊间为之一振：这觉悟，甩ofo一条街呀！谁料，就在我搜索ofo创始人戴威的资料时，首先看到了一个头衔是：ofo党委书记！如此说来，不是摩拜领先了一步，而是ofo早就迈出了一大步，看来ofo俯视摩拜，不是没有道理的，觉悟高一步，行动就快一步，抢得先机就是金钱和效率！
照理说，在企业建立党支部，这是好事儿，倘若能用马恩社会主义思想来改造私营企业里盛行的自私自利的资本主义思想，做企业不是为了自己先富，而是与员工共同富裕，那就是地地道道的践行社会主义思想了。只可惜，这样的例子实在太少了，企业仍是老板一人之企业，除了多一个组织的名号好办事外，似乎在践行社会主义共同富裕的理念上落后一截。
再者，在企业建立党支部，是大好事儿。如果能用强大的组织力量将员工们紧密团结在一起，为了企业的共同目标和社会价值而奋斗，那将是绝对的积极而正面。可是，我们在一些很早就建立了党支部的企业中，依然能发现一批离心离德的人，只是计较个人的利益，而不是考虑企业的整体利益和社会价值，依靠组织的力量来改造思想的做法，就这样被打了折扣。
其三，在企业建立党支部，是大大的好事儿。之前涛哥访问红豆集团，问对方需要什么支持，红豆的老总说：我只希望能看看红头文件。后来，他如愿以偿了。看红头文件，跟着中央的政策走，顺着时代的潮流扬帆起航，这是民营企业可以长盛不衰的奥秘：坚定信念跟党走！在企业建立党支部，融入组织的怀抱，能够时刻了解党的政策路线方针计划走向，提前布局，抢占先机。
从上面三点来看，在企业建立党支部，毋庸置疑是好事儿。如果能发挥党组织的组织力、战斗力和号召力，那么企业就能够轻松搞定员工的凝聚力、企业的创造力、共同富裕的向心力，也就不会畏惧任何来自市场和监管层面的挑战。而实际上，组织的力量并没有发挥到极致，做给上级看的面子工程仍然存在，联系群众的组织路线并没有得到根本落实，于是，一件好的事情也少不了会饱受诟病。
党建，是一件严肃的事情；组织的建设，更是重中之重。在民营企业内部设立党支部，目前看来，似乎放低了不少门槛；如何检验其建设成效，则是一个宏大的时代课题。全放进来，体现的是包容性；能踢出去，体现的是高标准。有了后续的制度约束，才能保证企业建立党支部不是为了说说而已，而是实实在在的将党组织的建设工作贯穿到企业的日常运行中去。
这样以来，建立在企业的党支部才不会流于花瓶，既不是供人摆设的，也不是取悦于上级的，而是实实在在的发挥党组织的先进性，密切关注国家政策走向，组织团结员工携手共进，所有员工共享企业发展成果，实现真正的先富带动后富的共同富裕，这才是始终代表先进生产力和先进文化前进方向，代表全体员工最根本利益的建立在企业的党支部。
莫忘初心，继续骑行！在企业建立党支部，对摩拜而言，只是迈出了一小步；下一步，如何把组织的力量，贯彻到骑行之中，这将是摩拜的一大步。共享单车的混战还未落幕，谁能把组织的力量化作前行的动力，谁就将笑到最后，成为共享单车领域最后的王者。这，才是真正的挑战！融得钱多，那不是本事，你要转化成生产力，转化成全体员工的共同利益，那才应该是在企业建立党组织的初衷和全部动力。
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