6月19日，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办的2018世界交通运输大会（World Transport Convention，简称WTC）在北京国家会议中心召开，主题为“交通让世界更美好”。
中国科学技术协会党组书记、常务副主席、书记处第一书记，中国科学院院士怀进鹏，交通运输部部长、党组副书记李小鹏，中国工程院党组成员、副院长，中国科协副主席，中国工程院院士何华武出席会议并致辞。
在此期间，交通行业都发生了哪些值得关注的事件，下面让我们一起聚焦6月11日至6月25日的交通资讯：翔安机场高速公路项目总投资约38.19亿、河北首个高速公路移动支付系统投用、坎布拉景区南宗沟旅游公路投资约1.124亿、中尼签署铁路和公路借道运输合作文件。
安顺市公路建设获中央预算内资金5770万元
6月14日消息，安顺市22条农村扶贫公路获得集中连片特困地区农村扶贫公路专项2018年中央预算内投资补助资金5770万元支持。
22条农村扶贫公路总投资10983.61万元，总里程92公里，项目均采用四级公路标准建设，路基宽度4.5米至6.5米，路面结构类型为水泥路面或沥青路面，设计时速20公里/小时，桥涵设计荷载为公路—Ⅱ级。项目建成投运后，将有效联通40余个行政村和自然村，进一步改善1个深度贫困县、2个极贫乡镇、30多个深度贫困村的出行条件，极大地方便群众生产生活，受益人口达4万余人。
翔安机场高速公路项目总投资约38.19亿
6月14日消息，福建省发改委日前批复同意建设翔安机场高速公路（沈海高速―翔安南路）工程。该项目为收费公路，将按照速度100公里/小时、双向八车道的标准建设，计划工期为36个月。
该项目位于厦门市翔安区，起于翔安区上沙溪村，终于在建的翔安机场高速公路南段（霄垄互通，与之顺接），路线全长10.127公里。
按照计划，该项目估算总投资约38.19亿元，其中，主线新建路段（含终点局部改扩建段）35.18亿元，新旧国道324线衔接工程（含公路及市政配套系统）1.75亿元，海翔大道1.26亿元。
河北首个高速公路移动支付系统投用
6月14日消息，在京昆高速公路河北保定北收费站，“尚高速ITC”移动支付系统成功通过测试，标志着河北首个高速公路移动支付系统正式投用。
“尚高速ITC”移动支付系统使用全支付技术，涵盖无感支付、扫码支付、远程代付等支付模式。其中，无感支付是亮点之一。用户通过绑定车牌和支付通道，即可在车辆出站时实现瞬间抬杆通行。该方式不仅提升了收费站的通行能力，也可有效降低用户被套牌所引发的无端扣除通行费的风险。
2018年年底，太行山高速公路将建成通车。该系统将在太行山高速公路邯郸段、邢台段、京蔚段等路段推广使用。未来，该系统将实现和ETC的整合，方便用户自由选择。
川藏铁路拉林段德吉隧道贯通
6月14日消息，川藏铁路拉林段全线重难点隧道之一的德吉隧道贯通。川藏铁路拉林段起自西藏自治区拉萨市，终至林芝市。
铁路正线全长402公里，是西藏首条电气化铁路，其中桥隧总长301公里。目前，全线桥梁和隧道施工已进入攻坚阶段。德吉隧道全长约1.7公里，处在地震、滑坡地带，特别是隧道进出口处于风积沙地段，施工难度极大。
坎布拉景区南宗沟旅游公路投资约1.124亿
6月15日消息，坎布拉景区南宗沟旅游公路开工建设，全线预计明年建成。坎布拉景区南宗沟旅游公路投资约1.124亿元，总里程21.05公里，由1条主线，4条支线组成，为旅游专用公路，目前公路已开工建设，6月底前完成构造物、防护工程、桥梁基础及下部构造物建设。
坎布拉景区南宗沟旅游公路是景区内纵贯南北、连接东西的重要交通连线。其中，主线起点位于坎布拉景区李坎公路终点，全长约8.7公里，终点接南宗沟码头；4条支线总长达12.2公里。
青海交通事故处理经费纳入财政预算保障
6月15日消息，青海省财政厅联合省公安厅于近日下发文件，明确该省公安交管部门办案经费保障相关事宜。
文件明确规定，全省各级公安交管部门在处理交通事故和交通违法过程中，对因扣留事故车辆产生的清障施救费和停车保管费，以及需要进行事故检验鉴定所产生的检验鉴定费，由公安交管部门承担，不得以任何名义向人民群众收取费用或转嫁由人民群众负担。
文件要求各地财政部门要将由此产生的费用纳入财政预算予以保障，并加强监督检查和绩效评价工作。同时，省财政也积极筹措资金，全力支持省交警总队高速支队规范开展交通事故处理收费工作。
荔榕高速公路预计2018年底通车
6月19日消息，荔波至榕江高速公路进入竣工验收阶段，力争2018年12月通车。 贵州省荔波至榕江高速公路项目起于三都县九阡镇西，终点顺接剑榕高速，路线全长约69.02公里。设计时速80公里。全线共设主线桥梁达59座27604米；隧道17座。
荔榕高速是一条旅游快速通道，建成后可以打通区域高速公路网络，形成了我省东部地区南下中国-东盟自由贸易区最便捷的高速通道。
湖北下陆至铁山公路获批投资20.87亿
6月21日，湖北市发改委已批复下陆至铁山公路项目，项目总投资20.87亿元。项目东起于下陆区袁家畈村，止于木兰村，与铁山至东沟公路相交。目前，黄石至武汉快速通道中的黄石铁山至武汉江夏段已经基本建成。
项目建设工期为36个月，全线设计时速60公里/小时，路基宽度22.5米/29米双向四车道。路线全长13.961公里，其中老路改扩建路段7.33公里，新建路6.631公里，全线共设特大桥2186.08米/1座，大桥414.16米/2座，匝道1608.32米/4座，地下通道1438米/2座，通道1处、分离式交叉6处，平面交叉8处，全线按照要求设置完善的交通安全设施。
中尼签署铁路和公路借道运输合作文件
6月21日，在国务院总理李克强和尼泊尔总理奥利见证下，交通运输部部长李小鹏与尼泊尔基础设施和交通部部长马哈赛特在北京人民大会堂共同签署了《中华人民共和国交通运输部与尼泊尔基础设施和交通部关于开展铁路项目合作的谅解备忘录》和《中华人民共和国交通运输部和尼泊尔政府基础设施和交通部关于尼泊尔借道中国西藏自治区公路进行货物运输的议定书》。
铁路项目合作备忘录的签署，标志着中尼政府共同推动跨境铁路前期研究迈出实质性步伐。借道运输议定书的签署实施，将弥补当前尼方境内道路运输通行条件的不足，有效满足尼国内民生需求，促进两国间的贸易和人员往来。
山东济南长清黄河公路大桥通车运营
6月21日，山东济南长清黄河公路大桥建成通车并正式通车运营。大桥收费标准为7座及以下客车15元/车次，2吨及以下货车20元/车次。到目前为止，黄河济南段已有八座公路大桥通车。
济南长清黄河公路大桥作为山东省、济南市的重点建设项目，起自济南市长清区老城西北角中川街，止于德州市齐河县孔官庄西，全长8800 米，主线为双向4车道、一级公路标准，设计行车速度100公里/小时，总投资15.2亿元。 济南长清黄河公路大桥项目建设采用BOT模式，由上海建通投资有限公司组建的济南黄河长清大桥投资有限公司投资建设、运营管理、移交，运营期25年。
大桥由中铁一局桥梁公司等单位于2014年9月开工建设，历时三年，2017年9月通过交工验收。
江苏规划新增9座过江通道
6月22日消息，江苏省规划新增9座过江通道，规划方案研究正在进行。据悉，江苏已建成的过江通道有14座，在建4座，规划待建18座，规划新增9座，过江通道规模将达45座。按功能划分，单一功能37座，其中公路19座、铁路4座、城市道路7座、城市轨道7座；公铁两用复合功能8座。
在建过江通道中，南京长江五桥（公路桥）预计2020年建成，五峰山长江大桥、沪通长江大桥（公铁两用桥）预计明年建成，和燕路过江通道（城市道路隧道）预计2020年建成。18座规划待建过江通道，前期工作已全部启动。
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