在北京车展第二天，宝马丝毫不扭捏的立刻宣布了全新一代宝马X3的上市价格：39.98万元-58.58万元。只是由于这一代宝马X3全部转为国产，因此正式交车一直要等到了6月份，因此这个月开始，宝马开始在各个城市都掀起了一波区域发布会的高潮，确保全新宝马X3的辨识度。
在全新宝马X3成都上市发布会上，驾仕派再次近距离体验了这一代宝马X3车型。首先是大家所关注的后排空间问题，相比上一代车型轴距加长了54mm后，尽管纵置后驱平台在空间上不擅长，但2864mm的轴距让X3在空间充裕度上还是得到了充分的保障。值得一提的是，宝马方面还是考虑到了中国消费者对于舒适性的要求，因此坐垫加厚了12-15mm，乘坐感得到了相应提升。
考虑到中国年轻消费群体的崛起，这次全新一代X3标配了10.25寸的中控大屏幕，配合第六代iDrive人机交互系统，并且支持实时导航路况显示、自然语音识别等功能，也可以支持远程控制，所以在操作体验上让这一代X3更贴近于智能手机的交互。此外，从全新X3也开始支持无线Carplay功能，在我们实际体验中其实要比接线更方便，并且不用担心连接线匹配的问题。在高配车型上，宝马也把旗舰车型的大量技术下放，包括手势控制、液晶钥匙、增大了70%的全彩平视显示系统、全套的驾驶辅助系统等都可以在高配车型上体验到。
虽然我们还没有试驾这代全新车型，但是动力总成上全新宝马X3更换了B48发动机，比老款的N20在燃油经济性、NVH性能上有更明显的提升。但更重要的是，这一代车型在驾控上做了很大程度上的优化，基于CLAR平台的白车身减重了55公斤，相信对于操控和舒适性的平衡很有帮助。
回到全新宝马X3可买性的问题，毫无疑问这一代车型最值得买的就是入门两款车型——xDrive 25i车型。当然，相比于其他豪华品牌企图用一个超低价来吸引目光不同，宝马这次在X3上面没有玩花招，39.98万元的价格显示出宝马极为强大的信心。
为什么40万元价格起步，宝马对全新X3依然有信心？其实只要你拉开配置单就知道了：动力总成上是B48 2.0T+ZF 8AT，全系xDrive四驱；全系LED前大灯组，连雾灯也是，并且带自适应远近光灯；全系标配全景天窗；全系电动座椅调节、三区空调；全系10.25寸中控大屏幕；全系无线Carplay+自然语音识别；全系电动尾门；全系19寸轮毂+车顶行李架；全系专业级导航；全系后视摄像头和后泊车雷达……所以我们相信大部分客户不会再去纠结怎么选配置，这个级别就足够好了，更多的话可以选装一个舒适进入功能以及环视摄像。
中配的X3 xDrive 30i领先型上，除了高功率的发动机以外，增加了包括全景摄像头、换挡拨片、运动风格真皮座椅、哈曼卡顿音响、车内氛围灯等配置，价格也水涨船高到49.68万元。至于58.58万元的顶配车型则是包括了液晶钥匙、全套驾驶辅助系统、无线充电、平视系统、20寸轮毂等逼格装备。当然，这两个版本都是为钱包充裕的消费者准备的。
在全新宝马X3成都发布会上，宝马西区方面毫不怀疑的相信，全新宝马X3虽然39.98万元起步，但是价格相比于上一代进口车型已经大幅降低，再算上20项的标准配置，市场上任何一款40万元级别的四轮驱动豪华中型SUV似乎都没有达到宝马X3的价值高度。宝马认为，作为一款历经三代并且实现国产化的产品，势必重新定义了它所开创的中型豪华SUV概念，将重塑细分市场格局。
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