随着科技的进步，现在的汽车工业很是发达，十来万的车现在拥有的配置也慢慢的好起来了，但是有的汽车配置就完全是多余的，比如说这个配置——发动机自动暂停！这放在十年前可是出现在那些豪车上的，现在都比较普遍了，很多车主表示这个配置完全没用，白送都不要！
发动机自动启停的作用就是在车辆行驶过程中需要临时停车，熄火一下子然后自动启动发动机的系统。发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，特别适用于走走停停的城市路况。据介绍，这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。操作也十分的简单：行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。
很多车主很觉得这个系统十分的烦人，因为一刹车就熄火然后就要重新启动，在走走停停的城市道路上真的是够累人的。一两次还好，可是城市道路那么多的路口和各种路况，不得不一下停一下走，这就让人觉得烦躁了啊！
在斜坡的路况下，临时停车，如果启停系统工作，发动机关闭，再次松刹车的时候，车子会在发动机没前溜车，而且发动机没打着，制动力的助力不足，你是很难刹住车的，非常危险。还有，在开空调时候也不要开启自动启停
。因为，发动机关闭后，咱们空调的制冷压缩机是不工作的，但自动启停系统会根据你开空调设定的温度值与车内空间进行检测对比，一旦发现这个温差太大，它会再次启动发动机，这又会造成发动机的反复启停，对咱们乘坐的舒适度也会产生影响。对此配置你有什么看法，可以和大家一起交流分享一下！
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