奇瑞近年來新車發佈動作頻繁，北京車展發佈的瑞虎8和艾瑞澤GX以圈粉無數，雜牌軍捷途和凱翼也不如正軌，新車一款比一款逼格高。隨著觀致汽車衝高失敗易主後，奇瑞現在就差一款能和魏派、吉利領克這樣的國產豪華品牌抗衡的車型，話說回來，其實奇瑞在一年前就已經開始重新佈局高端市場，早在法蘭克福車展就發佈了一款高端旗艦SUV-EXEED TX，並最終定名為“軒轅”，是不是很霸氣。實車也頻頻曝光-估計離上市不遠了。近日，就有紅色實車實驚豔街頭，下面就隨小編一起一睹為快吧！
外觀方面，新車採用全新的家族式設計語言，一改奇瑞以往生搬硬套的俗套合計。大嘴式的進氣格柵幾乎佔據了整個車頭三分之二的位置，貫穿式的鍍鉻飾條將兩側的大燈組進行連接，並將品牌Logo巧妙的鑲嵌在中間，看上去非常的時尚動感。底部則用銀色護板進行裝點突出了一定的運動感。
車身側面則採用斷點式的雙腰線設計，從前大燈組延伸至後車窗的線條肌肉感十足，與尾燈組延伸至輪拱上方的腰線高矮搭配，營造出一種俯衝的姿態。再搭配啞光雙色的多幅式大腳輪轂，甚至有一股中大型SUV的既視感。車身尺寸方面，奇瑞EXEED TX的車長寬高分別為4664/1872/1685mm，軸距為2697mm，雖然定位於緊湊型SUV之列，但這樣的尺寸在一眾競品中並不落下風。
尾部方面採用時下最流行的貫穿式尾燈設計，並在接縫處進行折線處理，給人一種十足的精緻感。排氣佈局上，新車採用雙邊共兩出式排氣，並用銀色的護板進行點綴，和前護板轎廂輝映，符合該級別車型應有的氣場。
內飾方面，新車採用簡潔的T字形佈局，米黑雙色搭配營造出一定的豪華感。另外懸浮式的中控大屏則是奇瑞第一次搭載，在以往的車型中可是看不到的，足見對這款車型的重視程度，另外新車還採用了三幅式的多功能頂底運動方向盤，電子手剎一鍵啟動，全液晶儀表盤等高科技配置一應俱全。
大山總結：作為奇瑞另一款衝高的車型，除動力系統外新車還擁有不錯的顏值以及尺寸，成敗與否就在定價方面了，有觀致作為前車之鑑，在結合瑞虎8的定價方式，新車有望在13萬自有起步甚至更低。但是網友最擔心的不是價格而是合適上市，畢竟這款車型已經發布快兩年了。
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