随着全国油价的上涨，让我们的自驾出行成本越来越高。
如何使我们的汽车不那么耗油呢？且看以下秘籍。
首先给各位分享我自己的爱车，最低油耗记录4.4L/100Km，无PS。
百公里油耗4.4L
上图表显油耗，条件：
车型：长安CX20 2014款 IMT
发动机排量：1.4L
变速器：机械自动
路况：高速，行驶100公里左右
车速：90Km/h
胎压：高于标准胎压0.3Pa
装载人数：1人
车重：1吨左右
CX20 2014款
个人认为影响汽车油耗的主要因素是阻力、路况、驾驶习惯，其他像发动机性能、整车外观流线型等不是我们消费者能决定的。
阻力：空气阻力、轮胎的滚动阻力；
路况：高速路，城市路，乡村路等；
驾驶习惯：温柔驾驶，地板油，激烈驾驶，急加速，急减速等。
一、阻力方面我们应该注意的点
⑴空气阻力
根据公式：
空气阻力计算公式
C为空气阻力系数，与物体迎风面积、光滑程度、整体形状有关；ρ为空气密度；S为物体迎风面积；V为物体与空气的速度；
从公式可以看出，C和ρ我们都不好改变，S和V相对来说还可以控制。
首先，"S"物体的迎风面积，就跟汽车的迎风截面有关，轿车的迎风面积很明显要比SUV小，因此同等排量轿车比SUV省油。
其次，"V"速度，通过公式，我们发现空气阻力更V的平方成正比，因此车速越快，风阻成指数上涨。
行驶阻力与车速关系
从上图可以看出90Km/h为经济车速。
⑵轮胎的滚动阻力
轮胎的滚动阻力主要受接触面的粗超程度、轮胎的接触面积、车重。
说人话就是：高速还是城区、胎压高低、装多少人和货。
因此：路况不好选择，我们就改变胎压和装的东西。
建议：
①胎压打到标准气压高0.3~0.5Pa（夏天高0.3，冬天高0.5），这会影响过减速带的舒适性。
②车上所有一切不必要的东西，统统拿掉，以达到整车重量最轻。
二、路况
能走高速就别走城区，哪怕是绕个几公里。
三、驾驶习惯
切记急加速、急减速，缓慢加油，及时换挡，要充分利用每滴燃油转化的机械能，别浪费在了刹车上，遇到红绿灯和堵车时，要预判距离，利用滑行靠近。
对于手动挡车型，下坡时利用高档位滑行，因为现在的电喷系统，当车速反拖发动机时，ECU会让喷油嘴停止喷油，如果挂空挡，发动机为了维持怠速，反而要费油。
我的小二行驶了1万多公里，还能立个1毛的硬币，说明长安的发动机运行非常平稳。
行驶里程
方向盘立硬币
即使是国道乡村路况我的油耗也没有超过7个的，管他春夏秋冬。
平均油耗
20字真言：温柔起步 控制车速 巧用刹车 多用滑行 避免拥堵
这么低油耗的车可惜停产了，有没有替代车型？
那就是长安最近推出的"三好国民家轿"，第三代悦翔，百公里油耗仅5.2L，每公里花费不到4毛钱。
第三代悦翔
第三代悦翔内饰
如果还嫌高，建议买纯电动或PHEV。
例如：长安EV460，纯电动，不用加油，家用电就可以充，每度电5毛钱，百公里14.2度电，也就是7元左右，每公里只要7分钱，还可自动驾驶。
逸动EV460
长安充电桩
有人会怕纯电动不能远行，那就买新CS75 PHEV，"三擎"动力，又可用电又可用油，完美解决。
新CS75 PHEV
新CS75 PHEV充电接口
新CS75 PHEV发动机舱
如果各位网友照以上秘籍开车，如果油耗没降，还请回帖告诉我车型是啥。
另分享零成本的HUD(抬头显示)
HUD 抬头显示
用手机下载一个HUD软件即可实现简单的车速抬头显示了。
各位网友还有何种省油妙招？欢迎在评论区共同探讨。
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