二十一世紀以來，世界進入了新的發展階段：以投資和技術進步為動力的全球經濟逐步趨緩，以西方為主導的攫取型的全球化發展模式日漸步入困境，以華爾街為代表的資本主義的貪婪最終把美歐經濟帶入2007-2009年的影響全球的金融危機。今天，危機逐漸遠去，但危機造成的影響遠未消失，全球經濟進入低增長乃至停滯期；美國單邊主義日趨明顯，貿易保護主義逐漸抬頭；歐洲債務危機久拖未決，難民問題逐漸擴散。現在，全球經濟發展需要新動能，國家間的合作乃至全球和區域一體化急需要新的合作模式。
在此背景下，中國向世界發出具有歷史意義的“一帶一路”倡議：以“志合者，不以山海為遠”的合作理念與世界各國簽署經濟合作協議；以“要想富，先修路”的中國經驗倡導各國拉動經濟要從發展和改善基礎設施做起；以中國特有的“和”文化倡導互利共贏的“貿易暢通”；以“匯通天下”的理念推動貨幣流通；以“國之交在親民”的樸素道理，加深各國間的“民心相通”，呼籲各國以“共商、共建、共享”為基本原則，積極推動建立區域性乃至全球性的利益共享的“利益共同體”，責任共擔的“責任共同體”，和共享繁榮與穩定，互助危機與災難的“命運共同體”。
“一帶一路”倡議提出後，得到了全球範圍的積極響應。在2017年5月召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇上，來自29個國家的元首和政府首腦、130多個國家和70多個國際組織的代表齊聚北京，共同推動“一帶一路”新發展。
五年來，中國先後與80多個國家和組織簽署了合作文件，在24個“一帶一路”沿線國家在建境外經貿合作區82家，通過加強產能合作、共建合作園區，因地制宜，採取多種合作方式，積累了一系列成功的案例：贊比亞的蒙內鐵路，希臘的比雷埃夫斯港，柬埔寨的西哈努克港區，白俄羅斯的“巨石”工業園區，墨西哥華富山工業園區等。“中歐班列”從無到有，迄今已突破9000列，為沿線國家的經濟注入新的生機，創造了大量的工作崗位，取得了豐碩的成果。
五年來，“一帶一路”倡議是在不斷用事實駁斥西方國家的歪曲和消除南方國家的不解中逐步發展的。例如，針對攻擊中國經濟是搭乘了西方經濟發展的便車等言論，中國向全世界公開宣佈，歡迎世界各國搭乘中國經濟的快車；有西方學者渲染馬來西亞“東海岸銜接鐵道”（ECRL）計劃停建，重新執政的馬哈蒂爾總理把中國作為東盟之外的首個正式出訪國家，以此表明他對與中國在“一帶一路”框架下加強合作的高度重視；有西方媒體攻擊漢班託塔港項目造成的“債務陷阱”，其結果是斯里蘭卡方面表示是斯方政府主動向中方提出希望中方接手經營漢班託塔港的請求，等等。
五年來，世界各國越來越清醒地認識到，“一帶一路”不是中國的“獨角戲”，而是在“共商、共建、共享”基礎上的雙邊或多邊的經濟合作；不是中國爭奪區域或全球範圍內地緣優勢的措施，而是開放包容、面向全球的合作倡議。“一帶一路”為沿線國家注入了新的活力，為世界經濟早日走出低增長格局提供了現實的方案，是中國彰顯大國責任的體現。亞投行的成立源自各成員國的資金和金融專業人士的支持和幫助，也體現了“一帶一路”倡議下國際合作新模式的國際化、專業性、高效率。
此外，“一帶一路”還與時俱進，注重社會發展、人文交流、強調環境保護，致力於打造成綠色、健康、智力、和平的“四個絲綢之路”。“一帶一路”倡議符合聯合國“千年計劃”的理念，符合可持續發展的經典理論，深得世界各國的積極支持，必將行穩致遠，不斷為世界發展作出獨特的貢獻。
作者：中國社科院一帶一路研究中心副秘書長許文鴻
這幾本書，帶你瞭解“一帶一路”
①
《“一帶一路”2.0：中國引領下的絲路新格局》- 林毅夫 等著 財新傳媒選編
浙江大學出版社
當今世界經濟格局面臨重返保守主義的“逆全球化”風險，在此背景下，中國堅定不移地主張一個更加開放的全球化市場，並在2015年發起了“一帶一路”倡議，為促進全球背景下的共同發展、實現共同繁榮提供方案。
兩年多以來，“一帶一路”倡議取得了有目共睹的成績，諸多願景逐漸變為現實，與此同時也要開始面對和解決更多落地和執行層面的挑戰，更要始終堅持共商、共享、共建原則，實現市場運轉、互利共贏。此外，不可否認的是，中國的崛起在全球形成了新的意識形態分野，不少國家對中國的領導角色心存芥蒂。政治偏見是否會成為“一帶一路”的絆腳石？敏感的地緣政治會如何影響”一帶一路“的有效推進？財新傳媒彙集不同領域的專家、官員及相關投資機構管理者，回顧“一帶一路”發展進程，預言和分析新時期“一帶一路”的發展前景，為”一帶一路“建設的參與者和廣大受影響人群提供最權威解讀以及可操作的指導性意見。
②
《絲綢之路：一部全新的世界史》- 彼得·弗蘭科潘著；邵旭東，孫芳 譯
浙江大學出版社
兩千年來，絲綢之路始終主宰著人類文明的進程。不同種族、不同信仰、不同文化背景的帝王、軍隊、商人、學者、僧侶、奴隸，往來在這條道路上，創造並傳遞著財富、智慧、宗教、藝術、戰爭、疾病和災難。
絲綢之路讓中國的絲綢和文明風靡世界；羅馬和波斯在路邊締造了各自的帝國；佛教、基督教和伊斯蘭教沿著絲綢之路迅速崛起並傳遍世界，融匯出耶路撒冷三千年的歷史；成吉思汗的蒙古鐵蹄一路向西，在帶來殺戮的同時促進了東西方文明的交融；大英帝國通過搜刮絲綢之路上的財富，鑄就了日不落的輝煌；希特勒為了絲綢之路上的資源，將世界推入了戰爭和屠殺的深淵。時至今日，絲綢之路上的難民與恐怖主義ISIS，依然是歐洲與美國揮之不去的夢魘。
絲綢之路的歷史就是一部濃縮的世界史，絲綢之路就是人類文明耀眼的舞臺。它不僅主宰了人類的過去，更將決定世界的未來。翻開這部包羅萬象的史詩鉅著，“一帶一路”倡議將變得一目瞭然。
③
《一帶一路：區域與國別經濟比較研究》- 劉偉、張輝 主編
北京大學出版社
“一帶一路”是一個以經濟發展為主導，社會、文化等各個方面互相融合的國際合作平臺。《一帶一路：區域與國別經濟比較研究》首先從全球價值鏈的角度，量化研究世界主要經濟體在國際分工中的角色，進而明確中國與發達經濟體和發展中經濟體的價值循環體系，建立符合當前世界經濟格局的理論範式，即世界經濟結構逐漸由以發達國家為核心的單循環模式轉變為更為複雜的雙環流模式，並根據這一理論範式梳理總結“一帶一路”中的投資、貿易和相對應的國內城鎮佈局等。其次通過經濟指標測算、社會歷史回溯、外交政治綜述等方面的梳理歸納，對“一帶一路”沿線各個國家進行了相對完整的經濟發展分析，並深度發掘在“和平、發展、合作、共贏”的宗旨下我國與沿線國家最為匹配、最有潛力的合作方式與領域。期望通過這兩部分的研究，深入對“一帶一路”的理解，拓寬“一帶一路”的研究領域與範疇。
據光明網整理
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