奥迪A1作为奥迪最小的汽车却取得了巨大的成功，自2011年推出以来，销量已经超过83万辆。而第二代全新的A1，有望获得更多的技术和更高的实用性。现在仅作为五门Sportback使用的新款A1基于与大众Polo和SEAT Ibiza相同的平台。它比老款更长，更宽，更低，第二代A1长4030毫米长，宽1740毫米，高1410毫米高， 比Polo车低50mm。
新款车的设计元素带有些许复古元素，这款车的单框格栅和三个进气口下方的进气口据说源于八十年代的Sport quattro。新的全LED头灯使得新车眼小但聚光有神的感觉，18英寸的合金轮也将应用于新的小钢炮上。
内部也发生了很大的变化，应用于A8豪华轿车灵活的MMI触摸屏信息娱乐系统将会配备，旗舰级A1s更能获得最大的10.1英寸显示屏， 入门级和中级车都使用8.8英寸的屏幕。每个型号都配有一个全数字仪表组，代替方向盘后的模拟拨号盘。可选套件包括无线手机充电，Bang＆Olufsen立体声以及奥迪的MMI导航系统，该系统将社交媒体访问，实时交通更新和Google地球捆绑到信息娱乐设置中。
另外，奥迪表示实用性已经大大提高，后备箱空间增加了65升至335升，折叠后排座椅共释放了1090升。因为A1的长度和宽度都在增长，全新奥迪内部也将会有更多的空间。
与Polo和Ibiza不同，新款A1将不会有柴油版本。1.0升三缸涡轮增压器有两种状态，95马力（标有25 TFSI）和116马力（30 TFSI）。35 TFSI采用148马力1.5升涡轮增压发动机，而旗舰40 TFSI则采用了197马力2.0升涡轮增压。
所有版本都是前轮驱动，并提供6速手动或7速双离合器自动变速箱。然而，旗舰型40 TFSI使用的是六速S tronic自动变速器。除标准悬挂装置外，该品牌还提供更硬的运动悬挂组件，而自适应阻尼器则是另一种选择。
新款将有更多科技配置，车道偏离警告、自适应巡航控制和倒车影像等一系列安全套件在A1上首次亮相。奥迪的行车预警系统也将会被选择，并使用雷达技术来检测恶劣条件下（如雪或雨）的车辆前行状况，并通过视觉和听觉警告提醒驾驶员。
新款A1的起价可能会升至约16500英镑，折合人民币14.06万，估计国内起步价格还会高2万左右。
閱讀更多 無間車道 的文章
