这几年，每到节假日，虎门大桥和苏通大桥一定会成为媒体的直播新闻点，这是为什么呢？因为堵啊！！！
那么问题来了，谁才是堵车界的MVP？下面我们先来了解一下这两座大桥的具体情况。
苏通大桥全称为苏通长江公路大桥，是连接长江南北南通和苏州之间的重要交通通道，也是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。该桥在2008年建成通车，设计日通上限6万，今年春运前几天日均通行11万。
虎门大桥东起虎门威远，西接南沙，横跨珠江口，全长15.78公里。是中国第一座大型悬索桥。虎门大桥自香港回归年通车时起，就是连接珠江东西两岸最重要的通道之一，设计日通上限8万，今年春运前几天日均通行17万。其通行量已大大超过设计时的标准。其中自2018年10月1日起，每天8:00-22:00禁止10吨及10吨以上的货车通行莞佛高速虎门大桥段。
通过上面的信息的对比，我们可以很清楚的看到虎门大桥的通行量远远大于苏通大桥的通行量且其通行量超出了设计值的2倍还多，是名副其实的“堵桥”。
其实除了这两个大桥，江阴长江大桥也是一座每逢节假日就堵的大桥。
欢迎大家在下面留言自己的堵车经历。
来自网络
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