董家埂鄉地處簡陽市西部，三岔湖南半湖，與仁壽縣觀寺鎮、高家鄉接壤，距簡陽市區42公里。全境為淺丘地形，屬於亞熱帶季風溼潤氣候，常年平均氣溫17.1℃，幅員面積48平方千米。
2017年4月1日，董家埂鄉由四川省簡陽市劃歸成都高新區託管。—據百度百科
董家埂航拍
前段時間小編應讀者要求特寫一篇關於董家埂鄉的發展與規劃文章，今天他就來了。
筆者在收集關於董家埂資料時，有這樣兩個重要信息需要單獨講講：
第一，生態環境十分優越：
有號稱成都“馬爾代夫”的簡陽三岔湖有三分之一水域在該鄉境內，高、低南乾渠流經全鄉，另建有同福水庫、龍雲水庫等2座小型水庫，水利條件與生態環境十分優越。
簡陽三岔湖
第二，地理位置十分優越：
曾經的董家埂鄉距離簡陽市區的距離達42公里，而且全境屬於淺丘地形，經濟發展幾乎停滯。然而新機場的到來，空港新城的規劃打造，讓這裡成為數得著的好地方。
筆者隨手所畫
距離三岔鎮與鎮金鎮皆為6公里左右，處於地理上的中心位置。
知道了該鄉的地理與生態條件，那我們再看看他的工程項目呢？
NO.1、安置房項目建設規模444857平方米；幼兒園項目，建設規模5000平方米；配套市政道路項目，建設規模3.367公里。總投資：267352.25萬元。
該鄉實拍照片
NO.2、董家埂小學項目，總投資約32204萬元。計劃開工時間：2019年12月。
以上兩個項目是招標的近期兩大項目，主要集中在安置房和教育上，投資約3億元。
該區域的衛星地圖
該鄉未來如何發展呢？
第一，看規劃。
該鄉現在處於空港新城“三岔湖組團”內，該組團定位為創新型新經濟和文化旅遊，再結合地理位置和生態環境，筆者大膽推測該區域未來面臨兩種不同的道路，一則以原有基礎不變發展生態觀光旅遊為主，二則以房地產為主解決未來空港新城的大量的居住問題。亦或者二則相結合。
空港新城的組團式規劃
第二，看交通。
該區域唯一值得稱讚的就是未來會通地鐵，根據成都市最新地鐵軌道交通規劃來看，地鐵24號線走線為：
金壇西站-金壇站-高鐵空港站-趙家山站-松林站-市民中心站-空港孵化園站-三岔站-三岔鎮站-肖家溝站-大山嶺站-人頭山站-董家埂站-天台寺站-宋家灣站-清風站
空港新城線路圖
是故，綜上所述該鄉未來發展前景非常值得稱讚，但需要時間去等待，筆者大膽推測預計十年左右吧，時間雖然長點但至少看得到希望，不是麼？
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