湖南西部的巍巍雪峰山下，有一座歷史悠久的小城鎮。這裡就是湖南省洪江市安江鎮。安江位於沅水上游東岸，五代時置硤洲，宋朝時置安江寨，明改為安江堡，清置安江驛、復置安江鎮。建國後先後作為黔陽地區(懷化市的前身)行政公署駐地和原黔陽縣縣治所在地。是世界稻作文明和雜交水稻發源地。中國人民抗日戰爭的最後一次會戰--"湘西會戰"期間，第四方面軍司令部設安江關聖宮。
說起安江，不少人感到唏噓，在抗日戰爭期間，大量的學校和工廠內遷，當時的湖南省第一紗廠就從長沙市遷到安江，當之無愧的成為湘西地區最重要的工業支撐。建國後，在這裡成立了黔陽地區直至20世紀70年代。
因為種種原因，安江錯過了湘西地區的鐵路發展機遇，隨著湘黔鐵路和焦柳鐵路在安江西部的舞水河畔相交匯，地區行署和大量的學校工廠等都逐步遷移，在此基礎上成立了懷化地區，安江便從此一步步地走向衰落，從地區所在地變為黔陽縣。
到上世紀末，由於懷化以南的黔城發展迅速，與市區的距離隨著交通改善進一步拉近，終於縣城也從安江搬走了，這裡行政級別經歷了再次降級成為鄉鎮。但是安江人沒有放棄，依然在努力建設家鄉等待下一次的機遇，這裡依然繁榮。
隨著滬昆高速公路建成通車並過境安江，這裡再次駛上發展的快車道， 農業和商貿物流因此繁盛，安江的特產柑橘、蔬菜和稻米等優質農產品走出山門，廣受歡迎。同時，基礎設施建設步伐也在持續加快，安懷、安漵、安洪、安邵、安雙等5條幹線和安江公路大橋，安江至中方縣新路河道路即將開始修建。水運方面，客運碼頭俱全，下通洞庭，上溯洪黔。一個500噸級貨運碼頭即將開工建設。
這裡不得不提到鐵路建設，當年錯失了湘黔鐵路和焦柳鐵路的安江，2018年底隨著懷邵衡鐵路的建成通車並設站安江，一躍成為雪峰山腳下的發展新高地，每天有開往廣州、深圳、貴陽、衡陽、長沙等方向的十幾趟動車組列車和高鐵列車，其中，從安江到懷化僅需13分鐘，到邵陽需56分鐘，到長沙需2小時20分，到衡陽需2小時9分，到貴陽需2小時24分，到廣州需4小時19分，到深圳需4小時51分。
安江終圓高鐵夢，這被列入列為全國重點鎮，是輻射懷化中東部地區，80餘萬人口的物流和商貿中心，安江將再次成為發展繁榮之地，我們相信，安江的發展將無限可期。
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