张63810841
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所提到的这两款车型都是在国内市场当中表现相对比较不错的美系中级SUV代表。其中别克昂科威，在之前也是取得过非常火爆的市场销售成绩，不过后来因为质量方面存在的一系列问题，使得这款车型在销量方面是出现了一定程度的下滑。那么反观雪佛兰探解者，作为一款主打年轻运动高性价比的美系中级SUV，其市场表现则一直都是相对比较稳定。那么再结合题主的问题来讲，这两款车型如果同样都是在选择1.5T的前提之下，又应该如何去进行判断呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
那么从我个人的角度来讲，如果两款车型是想选择1.5T版本的话，那其实还是雪佛兰探界者更加值得入手。而至于说其原因的话，则主要有以下几点 。
首先第一点在匹配的变速箱来看，两款车型之间存在的差异就已经在很大程度上决定了它们之间的质量好坏。两款车型虽然在整车技术方面是有着比较多的相似之处，但是在与之匹配的变速箱来讲，雪佛兰探界者匹配的是质量更加稳定，平顺性更加出色的手自一体变速箱。而反观别克昂科威来看，其1.5T版本匹配的则是通用的干式双离合，其质量稳定性表现较差并且其整车驾驶感受也是有些大打折扣。
然后第二点就是在性价比表现来看，雪佛兰探界者也是显得更加具有吸引力
。两款车型虽然在目前的市场终端优惠力度来看，其数额都是相对比较大，不过由于雪佛兰探解者它的起售价格是更低，并且对比同价位昂科威的配置表现来说也是更加的丰富。因此在整车的性价比来看，雪佛兰探解者自然是更胜一筹。那么之后再根据题主选择1.5T版本车型来看，说明其是更加注重于一个经济实用性，因此雪佛兰探界者在这样的情况下自然是更加值得推荐。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
上汽通用的别克和雪佛兰车型在中国有很多共性，其中的很多零配件以及造车平台也是通用的。例如上汽通用别克的昂科威和雪佛兰的探界者很多人就经常拿他们作比较，甚至说两车只是换壳车型，发动机一样，零配件供应厂商一样，造车的平台也一样，只不过变速箱以及外观内饰设计不同罢了。事实真的是这样吗？
车主小孙是1.5T昂科威车主，目前昂科威已经陪伴他走过了两年的岁月，对自己爱车的优缺点以及脾气习性，小孙可以说是摸得透透的。小孙一个朋友去年买了雪佛兰探界者，同样是1.5t的发动机。出于好奇，想知道这两款车型是不是只是换壳这么简单，于是小孙就和这位朋友把车换着开了两个星期，开完之后小孙表示两车差距非常大，各有优势也各有劣势，但绝对不是换壳车这么简单。
首先来说一下表面两款车给人的感觉。外观方面，小孙感觉探界者的前脸更好看，更有SUV的感觉，而且带着一股越野范儿，探界者这个名字也很应景，一听就是一款SUV。而别克昂科威给人的感觉就要和蔼温顺很多，不管从哪个方位看上去，昂科威都像一个胖子，跟硬派越野完全不沾边，跟运动感也扯不上关系，完全就是一个城市SUV的造型。
但是小孙感觉从侧面看昂科威要更加顺眼一点，虽然造型比较平庸，但是总体挑不出什么大毛病来，属于顺眼的那种车型。但探界者这款车的屁股总有一种向上翘起来的感觉，有点像路虎的发现4，但又没有路虎的那种气场，所以显得就有点四不像，询问身边的很多人，都感觉探界者这款车侧面颜值一般，甚至丑。
内饰表现两车差距更是天壤之别。就算让一个不懂车的人分别做到这两个车内感受，也能够轻而易举地看出哪款车更加高级。别克昂科威内饰的豪华感特别强，坐进去就有一种雍容华贵的感觉。而雪佛兰的内饰给人的感觉就比较粗糙寒酸，一看就比较廉价。仅仅看内饰，说昂科威比探界者贵十多万很多人都相信。
两款车型实际空间表现大同小异，前排后排以及后备箱空间几乎都是差不多的，细微的差距在日常使用过程中几乎感觉不到区别。两款车型的后排地毯都是纯平，这是很多同价位车型都做不到的。但两款车型后空调出风口都延伸得太长，稍微有点侵占后排中央位置的空间。空间优缺点如此一致，这跟同平台打造有很大的关系。
两款车实际开起来的驾乘感受差距也很大。别克昂科威隔音以及底盘滤震性明显要比雪佛兰探界者更好一点，这里怀疑探界者由于定位和售价原因，可能相对昂科威来说存在一定的减配。动力表现两款车型差不多，因为发动机是同一款。但动力输出的平顺性却又有很大不同，这主要是因为两款车的变速箱不一样。
别克昂科威采用七速干式双离合变速箱，在速度到20的时候明显有一个换挡顿挫感，但速度超过20之后一般输出就比较平顺了。很多人都说通用的双离合不行，1万公里就很有可能大修，但小孙的车已经开了3万多公里了，除了平顺性稍微差一点之外还没有遇到什么故障。
雪佛兰探界者虽然采用6AT变速箱，但平顺性其实也不是多么理想，甚至跟桑塔纳的爱信6AT相比差距都很大。速度到20和40的时候都能感觉到明显的换挡顿挫，并且有时候还有异响发生。不过可靠性方面应该还没什么大问题，没太见到有车主投诉。不过体验感受一般，和昂科威半斤八两。
油耗表现方面，昂科威目前开了3万多公里，表显油耗8.7升。雪佛兰探界者目前开了不到5000km，表显油耗在8.1升左右。按正常道理来说，双离合变速箱由于传动效率更高，油耗应该更加经济，但实际昂科威要比探界者重60KG以上，所以实际两车油耗差不多。油耗差距主要跟个人驾驶习惯有关。
按照现在的价格来看，目前两车都有指导价18.99万的车型在卖，但探界者的优惠力度更大，所以实际价格要便宜一些。这两款车型的配置也差不多，探界者多了主动进气格栅和主驾驶座椅电动调节。昂科威多了4.2寸的彩色行车电脑和自动空调。探界者价格更便宜，而且总体可靠性更好。昂科威的豪华感营造以及隔音方面更出色，但双离合变速箱可靠性一直是他的痛点。
以上内容就是昂科威车主在试驾探界者之后得到的用车体会，希望对关注这两款车型的人提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为相同价位的昂科威和探界者哪一个更值得购买？
小马侃车车
建议1.5T买探界者，1.5t配6AT（第三代），昂科威1.5T配双离合，个人对双离合一直排斥！不管是通用还是大众还是谁，排斥双离合！
有钱，直接昂科威2.0T或探界者2.0T，都配的通用最新9AT，这套动力总承可以说是通用的黄金组合！凯迪拉克也在用，也是目前市面上比较牛逼的！2017年新君威最先装备，这是第三个年头了，从目前看，表现非常出色！经得起实践检验！也许，有人会说，才三年就敢说这话？是啊！8年10年后有人又会说技术老旧，淘汰的产品...中国人想喷，总能找到喷点！
言归正传，1.5T建议探界者，2.0T，有钱就昂科威，钱少点就探界者;
中华猛士
wjr3377
通用入华这么多年 一点也不了解中国市场 费油是通用永恒的糟点 昂科威是好车 但却毁在了双离合上 而探界者上只有6at变速箱能拿的出去手 通用是想两个牌子同时抓 但都没抓好 即使把国人当傻子 这么多年看不到自己的销量上不去吗 如果昂科威搭载6at将会大卖 只是通用一直在自命不凡的作
用户7654664145742
全说买探界者！可是你们去看看各大汽车媒体的销量排行。昂科威吊打探界者！这是为什么呢？消费者都是傻子么？
点我一年顺顺利利
首先，探界者比昂科威高半代，其次，探界者6at，昂科威双离合，最后，探界者是昂科威的高功版，所以选1.5t，首选探界者，除了内饰不咋地，其他秒杀昂科威。
亦复沧桑又如何292
我入手的探界者，因为它后排地面是平的！如果预算够，推荐2.0T探界者
hicocsco
不考虑性价比的情况 1.5t.买探界者 2.0买昂科威
别闹可好i
探界者同级性价比之王，毋庸置疑。但买车最终还是自己喜欢。是选择性价比还是选择自己喜欢的，这是个问题。当然，您喜欢的恰好就是性价比高的，那就是一种幸福。赶紧出手！
