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如今二胎政策已经全面开放，不少家庭开始选择中型SUV作为家中的出行工具，虽然中型SUV的车型没有紧凑型SUV那么多，但是人们在选择的时候也十分为难，柯迪亚克、探界者、昂科威这三款车型都是人们平时关注度最高的车型，这三款车型各有各自的优缺点，那么到底该如何选择呢？
选择中型SUV的家庭大多都是想要个大空间，所以我们先从空间对比说起，我觉得在这方面，柯迪亚克以绝对的优势压倒另外两个对手。柯迪亚克的车身尺寸为4698*1883*1676mm，轴距为2791mm；探界者的车身尺寸为4652*1843*1684mm，轴距为2725mm；昂科威的车身尺寸为4667*1839*1660，轴距为2750mm。除了高度稍微逊色于探界者之外，其余的数据都要比另外两车优秀，特别是关系到车子空间大小的轴距方面，柯迪亚克比它们大了不是一点半点。
值得一提的是，柯迪亚克还有7座车型可以选择，这让二胎家庭在出行的时候更加方便，而且它的Easy Entry的设置，让人们在进出第三排的时候更加轻松。另外它的后备箱容积也不小，七座车型下有190L的容积，五座车型有506L，第二排和第三排全部放倒之后，容积最大达到了2065L，比探界者的1505L和昂科威的1550L要大很多。
如果中型SUV没有一款强劲的发动机，那么行驶的时候无异于是小马拉大车。柯迪亚克我觉得在这方面做的就很好，没有用1.4T的小排量，全系都是2.0T的排量，虽然有高低功率之分，但也比探界者和昂科威的1.5T车型动力要强很多。其中柯迪亚克的最大马力值虽然没有探界者和昂科威强，但是它的百公里加速度却跑进了7.5秒，动力强劲，家用剩余量很大。而且柯迪亚克上的这款发动机是大众上用的最多的EA888发动机，在途观L、迈腾、帕萨特上都有看到，稳定性高。
配置方面，柯迪亚克改款之后，加入了面积达到10.25英寸的全液晶样式的仪表盘，其分辨率能达到1048*480，行驶信息清晰可见，还有十色氛围灯让人们在晚上用车时更有氛围感。在这方面，昂科威跟探界者只有4.2英寸的液晶仪表盘，科技感不如柯迪亚克。不过昂科威的主动降噪和行人被动保护，探界者的远程启动和主动闭合式进气格栅等配置也颇具特色，实用性比较高。
至于三款车的外观，各自有各自的优点，柯迪亚克大气，昂科威敦厚商务，探界者年轻有活力，到底喜欢哪个车的外观造型，随心就好。
人们买车的时候除了看实用性还要看价格的优惠，在这方面，三车优惠力度都不差，不过柯迪亚克的金融政策似乎更给力，首先购车就享受20000元现金大礼包，其次还有8000元的至高置换补贴，另外车子还有5成首付，3年0利率以及1成首付的金融政策，日供66元就能将柯迪亚克这两大7座中型SUV带回家。我个人认为如果看实用性和稳定性以及性价比的话，还是柯迪亚克更适合人们入手。
暴走的车教授
如果单论哪一款比较好的话，肯定是昂科威比较好。
但是如果问哪一款性价比最高的话，肯定是探界者。
如果以后换车选择suv的话，肯定会选择探界者。
科迪亚克双离合，对比另外两个at肯定不占优势，隔音降噪方便也不如另外俩美系车，配置也有点low，所以怎么选也选不到科迪亚克。
至于昂科威和探界者，有钱昂科威，没钱探界者。
茶余饭后free
就题主举例的三款而言，小编会推荐雪弗兰的探界者。
探界者是福特汽车旗下的一款-中型SUV，目前这款车的官方指导价是在17.49万-24.59万的区间，小编根据当地的经销商报价的区间优惠，给楼主推荐的是：探界者2019款Redline 550T 四驱捍界版RS 国六，这是探界者这个车系的顶配车型，综合优惠后是在21万左右的报价，楼主的购车预算在20万左右的话，这款车的优惠大，性价比也在三款车中比较高。
从中型SUV的档位来说，这款车的4652mm/1843mm/1693mm的长宽高，轴距2725mm,对于整车外观尺寸而言，这算是个比较小的尺寸，但是27285mm的轴距，对于中型SUV来说，在乘坐空间都会有很宽敞的乘坐体验。
在三大件而言，这款四驱捍界版RS搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力260ps，最大扭矩353N.m，这套动力系统在中级SUV来说，已经能够比大部分车型进行一个更好的输出。
而且搭载的是9档手自一体(9AT)变速箱，因为福特美系车的油耗的车身比较重，那么在油耗上肯定会比较高，但是搭载的9AT变速箱的优点恰恰就是省油、加速快，自动挡更多的档位，可以让发动机始终保持在经济转速区。
在底盘方面，这款搭载了前置适时四驱的车型，能够让车轮打滑的时候精确控制智能分动器，可以向四个车轮传递最适合的扭矩输出，除了保证整车的加速性和稳定性之外，还能够照顾燃油经济性，搭载的前麦佛逊后多连杆独立悬挂系统，能够保证在通过路况较差时，保证乘坐人员的舒适性，在极端的状态下，独立悬挂还能够保证汽车的侧倾角度不失控，从而提高行车安全性。
汽车网评
昂科威内饰豪华，静音出色，2.0T动力强劲，优惠力度大，是一款一试驾就让你爱上的车。上个月差点就买了。但是，这要你命的但是，分体式前连接臂插销，已经有不少断轴的，4驱的后驱轴没有万向节不知道那天就掉了，这两个缺陷隐患，通用打死也不回应，雇佣大批水军充斥网络企图洗地，新款也没换。这样的车你敢买吗？科迪亚克探界者都是庶出，内饰差做工粗糙。三大件应该没有问题，如果资金有限不计较细节，又想买个合资大车，没问题。
antphili001
在很多时候，大师都会提醒大家，选车最最最重要的是要跟着自己的心走，喜欢什么，需要什么就选什么。千万千万不要受到旁人的影响。在这样坚定的信念下，便不会让选择困难症“恶化”，甚至会消除掉选择困难症。但是，仍然很多人问大师，某款车与某款车到底怎么选，多少的价位上有什么车可选。
首先，要明确条件与基础需求，比如说预算20-25万左右（落地预算），家用中型SUV，座位数不限制，一孩小家庭，带父母，配置以预算为基础而定，够用就可以。动力不需要激情，但千万不要肉。因此，在这个价位上柯迪亚克、探界者、昂科威三款车是不错的选择。那么，在这样的需求基础上，该怎么选呢？
在明确自身的购车条件以及基本需求后，咱们需要做的就是挑出三款车中在20-23万落地预算区间内的配置车型。除去落地费用后，大概是2-2.5万。那么三款车中最高可以选择的车型是，柯迪亚克2017款 TSI330 7座两驱豪华版（22.98万）、2017款 550T 自动四驱拓界版（22.99万）、昂科威2017款 20T 四驱豪华型（25.99万）以及2017款 28T 四驱领先型（25.99），因昂科威在大部分地区都有2万-3万优惠，因此可以往指导价高一点车型选择。
可以看到昂科威有两个选择，因此，先解决昂科威，不用多想，20T 四驱豪华型比2017款 28T 四驱领先型配置丰富很多，虽然是1.5T，但对于家用来说，足够了，所以暂定20T 四驱豪华型。最终定为柯迪亚克2017款 TSI330 7座两驱豪华版（22.98万）、2017款 550T 自动四驱拓界版（22.99万）、昂科威2017款 20T 四驱豪华型（25.99万）。
对于三款车的车型的外观，大师会选择探界者。柯迪亚克虽然大气，但是显得过于正经，而昂科威大师觉得它的形象较为商务，探界者的造型更适合较年轻的消费者。不过萝卜青菜各有所爱，外观这东西随心就好。
内饰第一眼感觉，估计很多人都会一样，柯迪亚克很大众味，并且质感稍差，而探界者和昂科威会相对好一些。探界者虽然想营造出较高级的质感，但是碍于成本问题，相比昂科威，质感上还不是不及昂科威。
而后到空间，空间这种东西，看车身尺寸，看轴距是没有用的。需要亲身体验，毕竟每个人身材不同，以大师的身材为例，身高175cm，体重70kg。而家人身材都是偏瘦型。因此，三款车的乘坐空间基本都能满足。但是，在五座状态下，柯迪亚克的乘坐空间会显得稍微宽敞一些，探界者则是表现中规中矩，昂科威相对在三款车中处于劣势，对于体型较壮硕的人来说，昂科威空间就会显得稍微不足。
同样的动力方面，动力和操控表现，数据和评测文章是不能完全体现出来的。因此，也需要亲身去试驾。柯迪亚克和昂科威都是搭载1.5T发动机，均匹配了7速双离合。探界者则是搭载2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱。很明显，同样的价位探界者在动力方面有明显的优势。并且在家用的基础上来看，AT要比双离合稍适合。探界者和昂科威都搭载了四驱系统，对于“大块头”车型是一个值得选择的配置。之前大师也说过，四驱不一样只为越野，安全性也会得到提高。另外，柯迪亚克的行驶质感缺少些大众原来的质感，虽然不会差，但可能会让人不够满意。昂科威和探界者稍好，有厚实感。但是缺少了些让人有“玩”乐的欲望。
在需要肉体去感受的“项目”完成后，来到配置，也是最多人纠结的一个点。但要记住，千万不要贪配置多，不然的话，添越都不够你玩的。咱们就在订好的三款车型配置上选，先撇除掉相同的配置之后，可以看出，柯迪亚克和昂科威的配置要比探界者较丰富，舒适性配置稍多，而柯迪亚克则相比昂科威稍占点优势。但是，昂科威的配置显得更加实用，比如说，前雷达，电动后备厢，副驾驶座椅电动调节。不过，这是对于大师个人需求选择而言。因此，每个人需求喜好不同，在对比配置时，不要单单看哪一款车配置高，要选择对自己用车时有帮助的配置。
经过对比后可以得出，外颜—探界者、内颜—昂科威、空间—柯迪亚克、动力—探界者、配置—昂科威。探界者和昂科威各得两票，打个平手，柯迪亚克则是在空间上比较有优势。所以，综合来看，探界者和昂科威的优势点较多，那么这两款车怎么选呢?
昂科威销量一直都表现不错，有口碑基础。而探界者的前身是美国第一畅销中型SUV，同样有着口碑基础。虽然不同品牌，但都属通用旗下，一些技术也是共享的，比如说发动机，变速箱。那么这样说，岂不是探界者的性价比更高？三大件相同技术，并且是同级别车型，但是在价格上，探界者却比昂科威低了不少，这说明了一个问题，探界者对其他方面进行了成本控制。比如说，在材质的质感上没昂科威好，降噪处理得不如昂科威好。
因此，综合来说，昂科威是三款车最值得选择的。不过，如果按照大师个人喜好而言，大师还是会选择探界者，毕竟探界者的形象较为年轻化，较适合大师，昂科威相对来说较“正经”。其实，选车纠结症其实很好解决，关键是理清自己的思路，就像是考试一样，一项项排除，最终那个答案就是正确的，或者是最适合自己的。
鱼乐圈杂谈
昂科威
采用分离式狗骨头衬套脱轴很多了，厂家拒绝承认！
而且还有四驱传动轴脱落问题被曝光多例
因为没有法兰只靠卡箍，仅仅采用同步万向节，导致轴向余量小！
