05.16 中國最後一個通車的縣,美如蓮花祕境!

墨脫,位於喜馬拉雅山脈南麓,與印度毗鄰,“墨脫”一詞在藏文中是“花朵”的意思。過去墨脫也稱 “白瑪崗”,而今徒步過墨脫的人還把它稱為“中國的亞馬遜雨林”。

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高原孤島的仙境之地

墨脫縣屬喜馬拉雅山東側的亞熱帶溼潤氣候區,並分佈有熱帶雨林,這裡是西藏高原海拔最低,環境最好的地方,也是西藏最溫和,雨量最充沛,生態保存最完好的地方,一年四季如春。

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這裡可謂是世界海拔最高的綠洲,它以綠色為底,映襯著雪山冰川,原始林海,清溪激流與瀑布疊水,從遍佈熱帶季風雨林的山丘,到高聳入雲的皚皚雪山,從壯觀原始的峽谷景緻,墨脫,如同一座雲端中的仙境之地,是不少遊人心中 的世外桃源。

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世界第一峽谷:雅魯布藏大峽谷

地球上最深的峽谷——雅魯藏布大峽谷,貫穿整個墨脫縣。垂直落差5000多米,具有從高 山冰雪帶到低河谷熱帶季內雨林等九個垂直自然帶,是世界山地垂直自然帶最齊全、完整的地方,又有世界基因庫之稱,堪稱世界之最。

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由於墨脫地處世界第一的雅魯藏布大峽谷的深處,如孤島一般,她山林翠竹煙雲繚繞又如世外桃源一般,迷醉了所有的世人。

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眺望南迦巴瓦峰和加拉白壘峰,俯視雅魯藏布江的馬蹄形拐彎和帕隆藏布的直角形拐彎,面對曠世絕境美景,一種生命層次被提升的感覺便會油然而生。

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最後一個通公路的縣:天塹變通途

墨脫,由於地理位置、地質及氣候條件、經濟發展等原因,墨脫一直處於“高原孤島”的狀態,直到2013年底才正式實現通車,是中國最後一個通車的縣。

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沒通公路前,這裡的交通確實糟糕到極點。“山頂在雲間,山底在江邊,說話聽得見,走路得幾天。”這首西藏南部的當地民謠勾勒的是以往墨脫交通的真實寫照。

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攝影/行者

之前,通往墨脫的主要古道有四條:一由米林縣派區翻多雄拉至墨脫;二由波密縣大興越金珠拉至墨脫;三由波密縣翻索瓦拉至墨脫;四沿帕隆藏布、雅魯藏布至墨脫。前三條古道都要翻越4000多米的高山隘口,冰凍封雪,每年只能通行兩三個月。而沿江一線,雖不翻雪山,但要通過大峽谷,道路更加險要。

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墨脫人民將土特產背往米林、波密交換茶葉、鹽巴及日用必需品。行人趑趄于山巒峻嶺、懸崖峭壁、荊棘叢生的羊腸小道之間,還要過溜索或爬獨木懸梯,以巖洞歇腳,政府每年要從鄰近各縣動員騾馬1900多匹和大量人力搞運輸,還難以維濟。

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藏民的出行,一路上就是與艱險、螞蟥相伴,淚水、汗水、螞蟥叮後的血水,交織在一起,真可謂“前路艱險難行”。

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