快樂胖哥104013966
如果沒記錯的話，亞洲龍上的8at變速箱應該是和現款凱美瑞用的同款變速箱，因為亞洲龍才剛剛發售不久，即使有什麼問題也不能立馬就能發現，但是現款凱美瑞已經進去市場有一段時間了，有人投訴說2.5凱美瑞上這款變速箱，每次起步時都能聽到打齒輪聲。
在論壇、留言和車主調查中，均發現8AT變速箱有頓挫、打齒聲等症狀。第八代凱美瑞2.5車型起步時，有打齒聲會傳進駕駛艙內，聲音清晰可辨。當車速低於30公里/每小時，發動機轉速在1300轉至2000轉時，感覺變速箱有失靈，無法匹配轉速進行正確齧合，車速忽高忽低，車身劇烈抖動。
除此之外，當試圖在公路上加速時，不論深踩還是淺踩油門踏板，車子就像自己在思考人生一樣，油門轟鳴但車速保持不變。當轉速達4000轉/分鐘時，車子突然急加速，猛躥。變速箱有抖動，車身明顯抖動。
當然，變速箱的匹配與車型有很大關係，這個問題出現在了凱美瑞上，也有可能出現在亞洲龍上，當然豐田也可能會進行優化，這個問題可能會在亞洲龍上已經解決。
我認為亞洲龍車型應該選擇混動版本，匹配e-cvt變速箱，絕對平順，加上豐田的混動技術也是沒的說的，如果有條件的話還是上混動版本吧，行駛質感絕對比燃油版要好很多！
叨叨嘮車
質量肯定不錯，不過頓挫和換擋邏輯卻不如老6AT，再完善一代吧！
頁sure
你好，首先亞洲龍不是新車型，亞洲龍一直是全球車型，以主攻北美市場為主。
豐田對全球車型的關注和投入必定比地區車型要多得多，雖然豐田一直是以CVT為主，但是這個亞洲龍的8AT已經算是比較成熟了。日系車在變速箱 無論是AT還是MT方面 都不用太操心。
