注意保持與前車距離
保持車距是個老生常談的問題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距，同時在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條中也有所規定。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。編輯建議大家，在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速對應，比較車速為60km/h，合理車距應該為60米。
以下七種車儘量不要跟
1、不跟大貨
大型貨車又高又寬，遮擋後車行車視線。經常會有大貨車闖紅燈過路口，而後車因大車遮擋看不見紅燈而跟著通過路口發生危險。而且國內的大型貨車防鑽欄（就是大車四周紅白相間的欄杆），沒有一輛是合格的，小車只要是追尾，妥妥的鑽進去，大車的大梁越過前部緩衝區直插小車A柱，別管是什麼豪車、好車，幾乎沒有任何緩衝空間，傷亡率十分嚴重。
2、不跟大公共
和大型貨車一樣，它們也容易遮擋行車視線，而且個別大、小公共車車進出站時不開轉向燈，如果跟得過近或在其兩側，就容易發生事故，而且公交車司機幾乎是所有駕駛員裡經驗最豐富的，無論是他們多霸道、多蠻橫不講理，到最後吃虧的總是小車，發生碰撞也往往是小車的責任，所以大公交不僅不能跟，還要躲遠點。
3、不跟車隊
如果在快車道上行駛，應儘量避開跟“串車”。因為快車道上行駛的車輛速度都很快，新司機難以控制平穩車速，保持安全車距。一旦前面的車緊急剎車，很容易出現連續追尾，七八輛車相撞的事並不少見，特別是中間的車輛受到前後夾擊受傷會最重，後果將不堪設想。
4、不跟空駛出租車
空駛的出租車要在路上找客人，一旦發現路邊有人打車，司機經常會根據第一反應急剎車，甚至連轉向燈都不打。如果跟得過近，後車就很容易發生追尾事故，另外出租車由於常年行駛在道路上，出租車司機通常都有豐富的道路經驗，因此就算出現刮蹭事故，也多半不是他們的責任。
5、不跟外地車
外地司機一般對所在城市道路不熟，會有意無意的違章，比如闖紅燈、闖單行線、逆向行駛、強行變更車道，甚至不看後面有沒有車，踩急剎車臨時停車問路。還有一些跑長途的司機疲勞駕駛，車開的忽左忽右，跟在後面很危險。
6、不跟動力差的車
如果您開的是一輛車況不錯且的車，那麼最好不要跟在低檔車的後面，因為低檔車的車速相對高檔車來說普遍較慢，跟車比較受限制。而且一旦前面急剎車，缺乏經驗的您在後面會難以控制住速度，發生追尾的可能性就很大。
7、不跟豪車與跑車
對於絕大多數人來說，跟在豪車和跑車後面都是需要特別留意的事情，當然，一旦追尾或剮蹭，費用奇高是一方面，另一方面就日常行車來說，豪華車與跑車的加速與制動性能會更好，往往是前面的豪車跑車剎住了，後車卻怎麼也剎不住。所以如果前車是這些車輛，儘量躲遠點，能不跟就不跟了。
過紅綠燈時別跟太近
過紅綠燈時，特別綠燈時間僅剩5秒以內的時候要各位注意，如果跟前車，一旦前方有突發情況急剎車，這是追尾就難以避免了。而且由於“闖燈”時的車速都比較快，後果可能會比較嚴重。
預防追尾和被追尾方法歸根結底就三條：
一是開車時儘可能的保證與前後車都能有一個相對安全的而距離，從而留給自己足夠的反應時間與反應空間；
二是開車千萬不能分心，因為絕大部分追尾事故其實都是可以避免的，不經意的“開小差”或許就是事故發生的誘因
三是最重要的一點，就是一定要遵守交通法規，隨意變道、高速公路停車等這些害人害己行為千萬不能幹。
閱讀更多 品汽車 的文章
