我國的高鐵發展越來越快，如今可以說是遍佈中國的各個大小城市。
現在的高鐵速度是又快又穩，是大家出遠門的普遍選擇了。中國高鐵雖多，但是大多數高鐵目前都還處在虧損階段，但是其中有一條高鐵線路可以說是我國最賺錢的高鐵，京瀘高速鐵路。
京滬高速鐵路是新中國成立以來唯一一條建設里程長、投資大、標準高的高速鐵路。京滬高鐵是在2008年4月18日正式開工，在2011年6月30日通車。
京滬高鐵的線路是由北京南站至上海虹橋站，全長1318公里，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，目前的最高運營時速為350公里，工程總投資約2209億元。
京滬高鐵在2014年運送旅客超過1億人次，首次實現盈利，僅通車3年就能實現盈利，在世界高鐵界中是很少能見到的。而到了2015年運送旅客近1.3億人次，實現淨利潤65.81億元。
其2015年客流量甚至已經超過國內四大航空公司，而從2015年盈利數據展現的盈利能力，每人次旅客平均利潤約50元。京滬高鐵也正直追、甚至已經趕超部分國內航空公司。
因此京滬高鐵也被稱為“全球最賺錢高鐵”。不知小夥伴們有沒有做過中國這條最賺錢的高鐵呢？
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